「法新社」報導，長度三十公里，單向全程行駛時間八分鐘的上海浦東機場磁浮列車，在十九號進行雙向行駛。而「新華社」引述工程總指揮吳祥明的話說，上海磁浮列車從去年十二月三十一日完工開始試車以來，已經實現雙軌兩列列車都以最高時速四百三十公里交會行駛的測試，也完成了雙線循環測試，目前已經開始進行三列車循環行駛測試，以及行駛系統的安全認證工作，預計在二ＯＯ四年開始正常運行。
綜合「法新社」以及「新華社」的報導，十九號首先上路的磁浮列車共有五節車廂，可以乘坐四百七十六名乘客，其中有五十二個座位屬於貴賓座。乘客從上海抵達浦東機場之後並不下車，而是在稍微停留之後折返回上海。
中國時報
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