汽車銷量達到156萬6000輛，比上年同期增加了8.5%。除北美外的所有其他地區的銷售數量均增加。在日本國內，由於「奧德賽（Odyssey）」、「EDIX」以及「Elysion」等暢銷，銷量達到34萬4000輛，比上年同期增加了1萬5000輛。歐洲以英國為中心，「雅閣（Accord）Diesel 」和「思域（Civic）」等的銷售增加，使該地區的銷量到12萬9000輛，比上年同期增加了1萬6000輛。在亞洲，主要由於以中國市場中心「CR-V」和「City（日本名：Fit ARIA）」取得良好業績，因此總共銷售了25萬6000輛。比上年同期增加了9萬3000輛。
另一方面，在北美的銷售數量為75萬7000輛，比上年同期減少了2萬5000輛，主要受到雅閣（Accord）和思域（Civic）的銷量減少的影響。但該公司已擺脫過去不安的局面。「2003年底∼2004年初思域和雅閣銷售減少曾令我們擔心，通過有重點地增加銷售獎勵等採取激勵措施，成功遏制了銷量減少的局面」（本田法人代表、副社長雨宮高一）。
本田根據2004年度的上一個季度的聯合結算，向上調整了2004年7月份公布的2004年度全年聯合結算業績的預測。具體如下，營業額從原來的8萬億5600億日元（約合人民幣6422億元）向上調整到8萬億6900億日元（約合人民幣6520億元）；營業利潤從原來的5800億日元（約合人民幣436億元）向上調整到6200億日元（約合人民幣466億元）；純利潤從4170億日元（約合人民幣313億元）向上調整為4470億日元（約合人民幣336億元）。
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