埃森亥福於5日首次發表了他的「泰坦尼克號」沉船理論，闡述這艘承載2227名乘客和員工的巨輪為什麼會在其處女航行中(1912年4月10日，自英國南安普敦市出發，駛往美國紐約)撞上冰山而沉船。他將在近日於丹佛召開的美國地質學會年會上發表他的這個新理論
根據埃森亥福的新理論，為了消除船上煤倉裡的一處隱燃火，船上蒸汽機鍋爐的添煤工試圖通過加大煤的使用量使煤堆體積迅速消減下去(堆煤的隱燃火現象現今仍然很普遍)來達到滅火的目的，但用煤量的加大使得蒸汽機鍋爐裡的蒸汽量大量增加，導致「泰坦尼克號」在佈滿冰山的危險的海面上航行速度驟然加快，最終撞擊冰山沉沒失事。
埃森亥福說，「這種做法是非常投機的」，他補充道，「但是煤堆隱燃火現象是一種慢性問題，一旦產生了隱燃火，你也知道它在什麼地方出現，但你仍然很難將它扑滅。」
埃森亥福表示，有史料可以證明，當時「泰坦尼克號」報告說船上有一處著火，為此火控組曾在英國南安普敦和法國瑟堡港口出現過，準備為它滅火維修。
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