我覺得我們真是一個很幽默的國家，黑色的幽默。本人大學是學鐵路運輸的，只知道英國和法國之間有跨海特路，是條海底隧道。卻從來沒有聽說過將列車分解，弄上輪渡，到了彼岸再編組繼續運行，這也是跨海鐵路。可惜以前的記者不夠敏感，否則，很久很久以前，當第一輛汽車通過輪渡越過瓊州海峽，就可以有爆炸性新聞了：中國第一條跨海公路正式開通。
瀏覽了一下新浪網上的評論，眾口一詞的罵聲，這些同志肯定是還沒有享受到坐上火車，經過劇烈的分解，然後塞進巨大的輪渡，如果尿急就排隊一個接一個到輪船上的廁所搞定，橫渡海峽後再跨上鐵路旅行的妙處。至於好幾條評論還說，為了這條鐵路，已經出了好幾個蠹蟲。這就更是莫名驚詫了。西客站號稱亞洲第一，不也出了些蠹蟲嘛。要得第一，總得有點代價。
報導還預告說一個更大的黑色幽默正在醞釀中：粵海鐵路輪渡是中國第一條跨海鐵路輪渡，另一條規模更大的煙(臺)大(連)跨海鐵路輪渡也正在加緊建設。據介紹，煙大鐵路輪渡項目是我國沿海鐵路通道的重要組成部分，新建鐵路引線34.35公里，海上運輸距離約86.28海浬(159.8公里)，建成後將成為我國最長的跨海鐵路輪渡，已被納入國務院批准的《中長期鐵路網規劃》。該項目預計2006年底全部建成運營，初期投資23.59億元。
讓我們以更熱烈的掌聲和更多的口水，期待這一天早日到來吧！！
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