來自中國汽車工業協會的統計表明，2004年按照產量排名依次是：上海大眾、一汽大眾、廣州本田、上海通用、北京現代、天津一汽夏利、長安汽車、神龍汽車、一汽豐田和奇瑞汽車列全國轎車企業前十名。
按銷量排名則依次是：上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州本田、北京現代、天津一汽夏利、長安汽車、神龍汽車、奇瑞汽車和一汽豐田。
吉利集團2004年產量接近10萬輛，銷量超過10萬輛，但由於集團旗下幾個品牌分別上報統計數字，未能進入十大轎車廠家行列。
去年十大轎車廠家中，成長最快的是北京現代汽車有限公司,產銷分別增長172%和176%；其次是一汽豐田，產銷分別增長77%和73%；第三是廣州本田，產銷均增長約73%。
由於國內轎車市場競爭日趨激烈，十大轎車廠家在全國轎車產銷量所佔比例比2003年明顯下降。十大轎車廠家去年產銷量為1671535輛和1751048輛，分別佔比72%和75%，比2003年分別下降6個和5個百分點。
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
