霸氣型：渴望越野
女性車主不再只把汽車當成她們的代步工具，她們喜歡並且享受駕御汽車的感受。現今，越野車已不是男性的專用，越來越多的女性正在擁有或打算擁有一輛狂野奔放的車型。
記者昨天在江蘇萬幫看見，即將上市的SUV途勝受到了不少消費者的關注，其中不乏女性消費者。該公司的銷售人員告訴記者，在途勝的12個訂單中有1/4是來自女性，分別是媒體、銀行和房地產公司的單身白領女性。專業越野車特拉卡的銷售顧問介紹，剛有一位50多歲的女客戶來看車，表示要買一輛特拉卡開回老家新疆。不過，女性車主的選擇還是以城市越野車為主，像東風本田CRV、歐藍德這些車型，而切諾基、豐田霸道、巡洋艦這些專業的越野車女性車主比例還很小，但開越野車的女車主，不管外表是柔弱型還是硬朗型，骨子裡都有霸氣和好征服的氣質。
事業型：穩重且鮮明
駕駛高級轎車的女車主，一般都是事業心比較強的女性，多為企業的老總和高級管理人員等，她們的經濟實力或許可以買甲殼蟲、MINI，但考慮到自身形象和身份，她們多選擇一些能夠體現身份的穩重型車型。但是由於女性的天性，她們同時兼顧時尚。於是像馬自達6、奧迪A4這些車型就成為公商務女性的用車。南京金泰天創相關人員介紹，M6外形穩重卻不乏動感時尚，是公商務車市場的新寵，當然就更受女性同胞的歡迎，無論是私人用車還是公商務用車都很適合女性。
小資型：時尚．個性
在大街上能見到的一些古怪的豪華車，例如甲殼蟲、寶馬MINI和標緻206CC、307CC這些精緻的車型多為女性駕駛。有關人士分析，某種程度上，女性車主追求個性和張揚的慾望比男性更強烈，這是一群頗具購買力的小資女人們。於是，汽車生產廠針對女性的這種心理推出了各種個性突出的車型。
金鷹國際汽車有關人士介紹，甲殼蟲和寶馬MINI的女性車主佔到總數的80%%，是一款女性化特徵明顯的豪華小車，而這兩款車具體的消費群又有差異。甲殼蟲70年的經典歷程尤其被熟悉車文化的女性們傾心，它們的女主人大多數在30歲左右，有國外留學的背景，是頗具經濟實力的一類人群。而寶馬MINICOOPER和標緻小跑車206CC兩款車相對更張揚，所以它們的女主人年紀更輕，自己還不具備購車實力，大部分是丈夫為妻子買、或是長輩買給晚輩。據銷售這些個性豪華小車的人士介紹，這些車一般都是購車人家中第二輛或第三輛車了，並不把它作為主要出行工具。
前不久，標緻跑車的南京某經銷商把車展辦到了南京一家酒吧之中，可見，這是經銷商深諳購車人群生活習慣後，採用針對性營銷。
生活型：鮮艷又跳躍
在街頭一輛輛家轎中，坐在駕駛座位的女性無疑是路上的一道美麗風景，小到QQ、SPARK，大到奧迪、君威、馬自達6，女性車主比例似乎在增大，一位經銷商向記者坦言，他發現女性車主一般生活壓力比男性車主小得多，座駕也更像一件豪華飾物，用來展現自己的個性和生活態度，喜歡選擇紅色、明黃色等跳躍的色彩。於燕 曹志娟奧迪、君威、馬自達6，女性車主比例似乎在增大，一位經銷商向記者坦言，他發現女性車主一般生活壓力比男性車主小得多，座駕也更像一件豪華飾物，用來展現自己的個性和生活態度，喜歡選擇紅色、明黃色等跳躍的色彩。
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