國際油價每桶已逾七十美元，各國均設法鼓勵節約能源，但大陸部分城市作法卻背道而馳。
據東方日報報導，這項措施不但導致主要生產低排氣量汽車公司面臨絕境，且與當局提出建設節約型社會大相逕庭。
報導指出，中國總理溫家寶七月提出加快建設節約型社會，卻有廿二個省市約八十二個城市以有損城市形象及造成交通堵塞為由，限制低排氣量計程車上路，而且有些省市規定，新營運計程車排氣量必須在一千五百西西至一千八百西西以上才能申請，市區營運計程車如要更新，排氣量亦必須在二千西西以上。
另外，車價需二十萬元人民幣以上，理由是計程車是城市的形象，提高檔次才能顯示城市的發達程度。
一家汽車公司負責人表示，大排氣量汽車成為新寵，並非官員們不知道小排氣量汽車對節約型社會貢獻大，而是因為只有高檔次的車才能顯示城市的發達程度，而大汽車生產廠家亦希望通過限制小車的政策。
中央社
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