香港空氣污染超過洛杉磯
香港三家大學的研究顯示，香港空氣污染嚴重，這種情況繼續下去，每年將導致1,600人死亡。
香港大學、中文大學、科技大學和智囊組織思匯政策研究所合作進行的研究顯示，香港空氣污染嚴重，一年當中有四成半的日子能見度偏低，能直接進入人體呼吸系統的可吸入懸浮粒子的水平比美國空氣污染最嚴重的城市洛杉磯還要高出四成，空氣質量比紐約、倫敦和巴黎等大城市更差。
*污染經濟損失每年超200億港元*
研究顯示，空氣污染每年為香港帶來的經濟損失超過200億港元，約相等於25億6千萬美元。研究人員認為，如果香港的能見度改善，因為空氣污染相關疾病死亡的人數每年會減少1,600人，住院的日子可以減少64,000天，這樣可以節省大量醫療成本，生產力也會大大提高。
*受珠江三角洲跨境污染影響*
綠色力量總幹事文志森認為，香港的空氣污染最主要受到珠江三角洲地區的跨境污染凝聚所影響，加上香港境內交通引起的路邊污染，導致空氣當中可吸入懸浮粒子的水平提高。
思匯政策研究所行政總監陸恭蕙認為，香港當局應該鼓勵在廣東省開設工廠的企業使用清潔的燃料，並且和廣東省合作引入環保汽油，減少發電廠用煤發電。
美國之音
陸恭蕙說：「工廠使用清潔的燃料，排放出來的廢氣將大大減低。 我們希望和廣東省合作，確保當地市場上售賣的都是環保汽油。」
陸恭蕙還促請香港政府根據世界衛生組織即將發表的指南重新制定空氣質量指標，透過改善公共交通工具的路線，吸引更多人使用公共汽車和鐵路，減少汽車廢氣排放。
文志森表示，鼓勵外資企業使用清潔燃料未必可以全面解決珠三角的污染問題，因為珠三角的污染源頭主要是發電廠和重型工業生產，而香港人在當地開設的工廠主要從事紡織等工業，而且環保燃料的價錢和一般燃料有距離。
文志森：「環保燃料相對比較貴， 在中國大陸有誰會買這些貴的汽油？ 石油公司也會考慮到成本效益。」
文志森認為更好的辦法是由香港政府無償貸款給那些製造大量污染的工業，幫助他們減少污染。
*兩地官員污染治理說得多做得少*
廣東省和香港早在四年前已經達成共識，聯手治理環境，希望改善珠三角地區的空氣質量，在2010年達到大量減少空氣污染的目標。其中一項指標以1997年為參照標準，爭取在2010年把可吸入懸浮粒子的排放量削減55%。不過，四年過去，環保組織普遍認為，兩地官員在治理環境污染方面，說得多而做得少。
香港負責環境保護的政府部門環保署星期四回應三家大學和思匯的空氣污染研究。聲明表示，空氣污染是珠三角地區的共同問題， 香港有信心在2010年之前達標。
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