煤渣鋪路地表降溫 日本減緩熱島效應

日本和臺灣一樣，每到夏天就會有「熱島效應」問題。為了降溫，並且解決回收煤渣的環保問題，橫濱市進行一場實驗，用煤渣鋪路，成功達到降低道路表面溫度，幅度有十度之多。

13日於橫濱進行的實驗，「東京電力」公司在鋪設道路時混入火力發電燒完的煤渣，如此一來道路內部因為加入煤渣的結構，不僅能貯存雨水，還會在蒸散時帶走熱能，達到讓道路表面溫度下降的目的。

往常夏天道路表面溫度會飆升至攝氏60度以上，這次的實驗結果顯示，煤渣鋪路成功讓道路表面溫度最高降低攝氏10度。東京電力開發研究所真保崇主任說，「我們期望善加運用煤渣，成功做到資源再利用，對整個社會環境作出貢獻。」

這次的實驗不但解決煤渣的回收處理問題，同時也對「熱島效應」問題作出有效的對策，日本政府因此決定在今年年中正式開始啟用這項新技術。