火車撞死10歲女孩 鐵路部門願賠1200元
過鐵路道口時被撞身亡，經過殷華家屬和鐵路方面的再三交涉，鐵路部門做出最大限度「讓步」，作出了賠償1200元的決定。殷華家屬一怒之下將濟南鐵路局起訴到法院，雙方經過對審理管轄權的爭論後，最終確定在鐵路運輸法院審理此案。 昨天，原定上午開庭的案件再次被推遲，將於下週五開審。
回放：
10歲女孩放學途中被撞死
去年1月19日中午11時35分，紅石崖街道辦事處建材職工子弟小學三年級學生殷華，在放學回家的路上被呼嘯而過的火車撞死。
處理完孩子的後事，殷華的家屬第二天找到青島西車務段黃島站討說法。鐵路部門有關負責人作出答覆，此次事故鐵路部門沒有責任，出於人道主義，他們將按照國務院1979年的178號文件《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規定》，補償殷華家屬300元。殷華家屬對鐵路部門的賠償決定提出質疑，賠償數額經過兩次提高，最後定為1200元。
爭論：
審理管轄權確定鐵路法院
昨天，為殷家代理此案的山東雅博律師事務所律師邢妮妮告訴記者，殷家起初並沒有考慮起訴索賠，但一條人命只賠償1200元，鐵路方面的態度讓他們無法接受。
一怒之下，殷家將濟南鐵路局起訴到黃島區地方法院。在鐵路部門提出管轄權異議後，最終按照「與鐵路有關的案件歸鐵路法院審理」的規定，確定由鐵路運輸法院審理此案。
昨天，記者聯繫了濟南鐵路局企法處的蔡科長，他告訴記者，儘管不瞭解此案的詳細情況，但一般只要涉及鐵路安全和糾紛的案件，都屬於鐵路法院審理範圍，蔡科長表示，即使當事人在地方法院立了案，鐵路部門也會提出管轄權異議。
焦點：
原告稱殷華沒有任何責任
「在這個道口發生的事故不止這一件。」邢妮妮告訴記者，接到案件後，她曾多次到現場取證，據當地村民反映，除了殷華外，這個道口還奪走過其他人的性命。據邢妮妮介紹，前段時間道口被人用石頭堵了起來，原先距離道口200多米遠的一個涵洞被重新整修，成為過往鐵道的通道。邢妮妮說，根據相關法規，如果人身傷亡是因不可抗拒或者由於受害人自身的原因造成的，運輸企業不承擔賠償責任，然而當時殷華既沒有在鐵軌上行走，也沒有在鐵軌上坐、臥，因此自身沒有任何違規行為，相反鐵路道口既無人看守，警示標誌也不規範，被火車撞死的殷華沒有任何責任。
進展：
案件延期到下週開庭審理
記者瞭解到，殷家此次起訴共向濟南鐵路局提出了包括喪葬費、死亡賠償金和精神撫慰金在內的36.5萬餘元賠償要求。邢妮妮表示，其中30.6萬元的死亡賠償金，是按照民法中人身傷亡賠償的規定計算而來的，5萬元的精神撫慰金儘管看起來有點高，但也是符合相關法律規定的。
據悉，殷家接到鐵路運輸法院的通知開庭時間為3月13日，但隨後他們又接到通知稱開庭時間延後，一家人再次陷入等待中。昨天，殷華的大伯告訴記者，事情已經過去1年多了，殷華的父母失去了孩子連個說法還沒討回來，夫妻倆為此痛不欲生……
據邢妮妮介紹，他們已接到法院通知，本案延期至下週五開審。
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