這架編號1002班次的客機在正副機師睡著時，處於自動駕駛狀態，而且已經偏離航線。航管人員連續緊急呼叫11次卻未得到回應，機長醒來時，急得有如熱鍋中螞蟻的航管人員詢問有無任何問題，機長回答："噢，沒有任何突發狀況。"
雙方取得聯絡時，飛機早已應該降落。這架班機的正常飛航距離約340公里，飛行時間半小時。
航管人員在客機起飛約15分鐘後，首次聯絡機長，要求機長確認準備降落。接下來的7分鐘，航管員一再嘗試聯絡機長，卻不得要領。
客機起飛後32分鐘，機長終於回應，但似乎並未解釋"通話中斷"的原因。幾分鐘後，這架可搭載50名乘客的客機平安降落。
此事發生在上月13日。在空中打瞌睡的正副駕駛已被勒令停飛，靜待聯邦航管單位調查。
正副機長同時睡著導致飛機"過站不停"的烏龍事件，聽在航空界耳裡都直呼"不可思議"！一般而言，只要是飛越太平洋的長程客機，航空公司會安排三到四位機師輪替，甚至正副機師也不能吃一樣的餐點。
兩年多前曾坐過這家航空公司的長榮航空發言人聶國維說，這家航空公司"還不錯啊"，發生這種事，真的太匪夷所思了。
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