根據Auto Corp初步數據顯示，美國汽車與輕型卡車銷售較一年前下跌約6.9％，至125萬輛。美國三大汽車巨頭四月份總銷售也較上年同期銳減，其跌幅從12％至23％不等。
美國汽車業者銷售不佳，主要是受到輕型卡車買氣急降。通用、福特汽車與克賴斯勒公司4月份輕型卡車銷售量，與上年同期相較，各自大幅減少27％、18％與25％等。
外國車廠的輕型卡車與SUV銷售也受衝擊，但由於小型車才是他們的銷售主力，因此影響有限。例如日本豐田汽車的4月份銷售反而增加3.4％。
通用目前賣最好的新款雪佛蘭Malibu，在上月銷售激增40％，至於平均交易價格也比一年前增加30％，與豐田Camry，以及本田Accord相當。
此外，通用計畫在未來18個月推出的14款汽車中，有13款屬小型車或混型車。
至於福特也表示他們中小型車在市場的反應良好，像是Focus小型車與Fusion中型車在上月銷售雙雙成長44％與22％，其中Focus交易價格更見大幅增加，不過該車商並沒有透露詳細數字。
通用汽車的首席銷售分析師狄吉凡尼在法說會上表示，「4月份對美國汽車業是一大挑戰」。
狄吉凡尼解釋油價「導致該產業銷售趨向快速轉變」，消費者加速撤離輕型卡車與運動休旅車，該領域的銷售比其它車種下跌更快與更久。不過狄吉凡尼也預估下半年應有望復甦。
福特美國銷售分析經理派帕斯指出，卡車與休旅車轉向中小型車的購買趨勢，將在今年加速，他說：「這種趨勢加快的原因還是與汽油價格有關」。
来源:工商時報
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