今年油價一路飆漲，比去年貴了一倍，更是2000年的三倍。由於油料成本佔某些航空公司四成營業成本，國際空運協會（IATA）說，若油價維持每桶135美元，業者的損失可能超過60億美元。
IATA說，航空業者正試圖開源節流，未來如果按照託運行李的重量和旅客體重來決定票價，並非不可能。
航空業顧問曼恩說："航空貨運業就是按重計價，我們受到的待遇其實愈來愈像貨物。"所以按旅客體重計費應是合理方式。
上個月，美國航空剛決定所有的託運行李加收15美元；達美航空向電話訂位的旅客加收25美元；全美航空則取消供應點心。
今年股價下跌7.5%的新加坡航空公司也考慮如何減少載水量，若依此推測，旅客將來在新航班機上可能喝不到免費冷飲。
来源:經濟日報
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