▲中美第4回合戰略經濟對話落幕，雙方同意就雙邊投 資協定展開協商。兩國也承諾，將合作因應能源短缺 和全球污染的問題。美國財長Henry Paulson表示， 他相信合作協議有助於兩國處理一些最重要和困難的 挑戰，包括能源安全、環保和氣候變遷。中美雙邊貿 易在1979年時只有25億美元，去年已成長到3021億美 元。
▲市場研究公司CSM Worldwide表示，日本最大汽車制 造商Toyota Motor在美國的兩座卡車生產工廠今年恐 難獲利，反映美國卡車和休旅車銷售衰退的困境。不 過，因Camry小客車和Prius油電混合車銷售長紅，公 司在北美仍會大發利市。CSM預估，Toyota在德州San Antonio卡車工廠的產能利用率為72%，在印弟安那州 的Princeton廠只有45%。CSM表示，產能利用率將維 持在75-80%才能獲利。
▲日本2007年度(至3月止)5個主要證交所的外資持股比 率出現5年來首度下滑，反應美國次級房貸引發的空 頭氣氛。東京證交所和其他4個交易所的資料顯示， 外資持股比重降至27.6%，較上年度的28%少了0.4個 百分點。但以全年度來看，外資仍連續第7年買超日 股，買超金額達7215億日元，低於上一年度的6.138 兆日元。
▲MSCI可望將南韓和以色列的位階提升到已開發市場， 阿根廷和哥倫比亞則面臨由新興市場降級至超新興市 場(frontier markets)。MSCI表示，將在下個月開始 調整南韓和以色列位階的程序，會在2009年6月前做 出最後決定。
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来源:鉅亨網
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