發表時間： 2008-11-12 11:11:03作者：
美國政府日前修改對美國國際集團（AIG）的金援計畫，7,000億美元金融紓困案首度用來拯救一家搖搖欲墜的企業。但像通用汽車（GM）這樣"行將就木"的公司愈來愈多，如果都獲得政府紓困，美國政府今後恐怕有救不完的"殭屍企業"。
這波金融海嘯衝垮美國經濟，許多企業幾乎滅頂。繼華爾街金融機構後，通用等底特律三大車廠也快撐不住。通用甚至警告，如果無法穩定獲得資金，年底前恐怕就會開始違約倒債，公司便無法繼續營運。其他兩大車廠也面臨類似困境。
前聯邦儲蓄保險公司（FDIC）主席、現任Secura集團董事長艾賽克就說，那美國政府要不要救通用和福特？如果救的話，要不要再救其他保險商、甚至零售商？問題是要救到什麼程度才可停手？
援助AIG的辦法已修改，如果再加上金援三大車廠，財政部勢必得動用剩下的3,500億美元資金。先前國會通過的7,000 億美元紓困案，只先讓財政部取用一半的資金。
但要求政府金援的聲音絕對會愈來愈大，勢必迫使布希政府擴大7,000億美元金融紓困案的適用範圍。更何況布希應該也不願見到通用關門。畢竟通用如果在他任內倒閉，他的"豐功偉業"只是又多添一筆。
財政部先前拒絕讓汽車業動用金融紓困資金，財長寶森原先也只打算援助體質健全的金融機構。
熟悉內情人士表示，財長寶森計畫本週稍後宣布金融紓困的最新進度，且可能把重點放在資本投資上。
紐約參議員舒默表示，國會希望財政部能提出新的要求，鼓勵接受政府金援的金融機構，多多放款給消費者和中小企業。
而且7,000億美元方案的紓困對象，不應是健全的機構。舒默希望財政部能把範圍擴大到更多類型的金融機構。
