發表時間: 2009-06-17 21:43:20作者:
華爾街日報報導,上海國際港務集團(上港集團)在全球金融危機中,讓貨運公司以超低折扣價把空的集裝箱存放在港口,以維持集裝箱吞吐量的假象。
在中國出口量大跌下,港口企業也面臨困境;國營的SIPG是中國最大的港口企業,由於北京官方要求上海發展成國際船運中心,上港集團的壓力尤其沈重。
在中國出口量大跌下,港口企業也面臨困境;國營的SIPG是中國最大的港口企業,由於北京官方要求上海發展成國際船運中心,上港集團的壓力尤其沈重。
瑞士信貸的數據顯示,中國集裝箱數量在今年前四個月下挫11%。上港集團的空集裝箱計畫讓該公司得以維持集裝箱吞吐量,但實際收取的費用大幅減少,今年第一季該公司淨利減少28%,僅人民幣7億3390萬元。
上港集團從去年11月開始提供大客戶優惠折扣,相對要求客戶維持一定的集裝箱存放量。符合要求的船運公司不必支付空集裝箱的存放費,僅需支付低額處理費。上港集團一位主管表示,所收取的處理費僅夠成本。
根據上港集團網站,受全球經濟不景氣的影響,集團主業生產去年雖然成長明顯減緩,但是仍然保持一定成長,全年集裝箱吞吐量2800萬標準箱,同比成長7.1%。
數據顯示,2008年上海集裝箱吞吐量名列全球第二,僅次於新加坡的2990萬標準箱,第三名是香港的2450萬標準箱。