鳳翔縣百多部出租車，自週三（14日）起，連續3日停放鬧巿罷駛，直至週五，仍有數十部出租車罷駛，事件仍未解決。位於西關一間玻璃纖維公司職員表示，數十部出租車連續數天在新區大道附近罷駛，當局派出交通警察在場戒備，及維持秩序，暫時未有影響交通，不過，路經該處的巿民需要繞路。他說：
「你說我們鳳翔這邊，他們這兩天有這種情況，今天也有，現在都在路邊停著，就在開發區那邊，現在（晚上六時多），仍停在那邊。」
據陝西《三秦都市報》週五報導，因車況太差、安全隱患較多，影響安全行車和服務質量，加上「黑車」低成本的競爭，令鳳翔縣城近百輛計程車，連續兩日集體停運，帶來許多不便。
週四（15日）上午，在鳳翔縣城新區大道旁，近百輛計程車排成兩行停靠在路旁，許多司機圍聚在一起，談論著這兩天集體停運的情況。車主劉先生表示，停運的車基本都是經過6年多的營運的出租車，車輛技術狀況普遍下降，不僅油耗高、修理費用高，更重要是直接影響安全行車。
報導引述鳳翔縣永安計程車公司陳義省對事件回應指，公司管理的88輛車車況很差，安全性能也大大降低，不僅車主有意見，許多乘客、外來旅遊人士都反映過。為此，公司曾於去年5月份、今年8月份，分別向鳳翔縣有關部門草擬更換新車的報告，但一直未果。他又指，多數司機是在此種情況下而採取停運的，實屬無奈。
一名姓劉的司機則表示，停運還因為鳳翔縣城裡的「黑車」太多，約有100多輛。這些車輛沒有管理費用，運營成本較低，對正規出租車的市場是一個不小的衝擊出租車一年的各項管理規費有1.2萬多元，而黑車卻不用繳納這筆費用。即使被縣運管所擋住，頂多以非法營運來處理，交上個 3000-5000元罰款就可以繼續跑。可以說，鳳翔縣運管所以罰代管的措施導致計程車市場秩序混亂。」
就事件，記者曾致電鳳翔縣交通局，一名官員拒絕承認出租車罷駛。
記者：週四有百多輛出租車罷工，因黑車太多，交通局有跟司協調？
官員：請你致電宣傳部問。
記者：那是否有出租罷工？
官員：沒有罷工。
記者：那出租車是停運？
官員：是的。
而鳳翔縣出租車管理處一名職員則表示，當地沒有罷駛情況，司機沒有反映黑車問題，否則，他們會扣起黑車。她說：「要是出租車都反映有此事，當然會有措施，我們會去那些地方去查車，查一下，會把車扣起來。你現在跟我們說的情況沒有人給我們反映。」
據瞭解，目前鳳翔縣具備出租營運手續的車輛為168輛，分屬鳳翔縣永安計程車公司和鳳翔縣鑫河運業公司，其中151輛車是2003年上路營運的，其餘車輛則是2005年才更新的。此次集體停運的車輛，大多屬於鳳翔縣永安計程車公司車輛。
来源:自由亞洲電臺記者海藍報導
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