豐田、本田汽車在中國的工廠此起彼落地爆發罷工潮。
日本「朝日新聞」獨家調查報導，中國5月中旬起陸續出現罷工事件，發生在外商公司的案例至少有43家，其中7成是日商公司。
報導說，這2個多月以來，在中國發生的罷工案件，外商公司至少有43家，其中日商佔32家。中國當局擔憂罷工擴大會造成社會不安，因此出面加強管理媒體報導及居中協調勞資雙方，但是勞工要求改善待遇的不滿情緒仍無法平息。
5月17日位於廣東省佛山的本田（Honda）汽車公司百分之百出資的零件工廠發生罷工，之後擴大到廣東省其他地方，尤其是本田於提議加薪24%的6月4 日以後，罷工情況擴散到各地。
日商當中，以包含豐田汽車公司相關企業在內的汽車零件公司佔半數，除了電子零件工廠之外，物流公司、超市等也出現罷工情況。
勞工們透過網路的留言版、手機等串連，互相聯絡要求加薪、改善待遇等的內容。熟悉勞工爭議事務的律師、大學教授都身為「指導角色」參與其中，漸漸組織化。
報導說有人認為，日商之所以發生較多罷工案例，是因為本田公司的相關工廠考慮要加薪以後，許多勞工獲得資訊都以為日商要加薪。加上，這些企業內部中國人晉升的情況不多，勞資交涉不順。
這43家外資公司被迫暫時停產，最後每一家公司都答應加薪10%。在天津市的一家日商公司員工還霸住公司內的會議室。江西省一家運動用品台商公司也發生約 8000人破壞工廠設施的情況。
報導引述中國官方人士的話指出，為了避免大規模抗爭或暴動擴大，中國共產黨中央宣傳部5月下旬及6月中旬，已2度對中國媒體下達禁止報導有關罷工的消息。地方政府也投入警力並加強說服勞工。但中國政府將改善勞工待遇列為政策目標，因此也無法完全使力控制。
来源:中央社
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