中日爭端的經濟風險

通常情況下，尖閣諸島（Senkaku，中國稱釣魚島）上最牽動人心的事情，是島上瀕臨滅絕的灰棕色鼴鼠的命運。但後來，這片位於南中國海的群島總會時不時地牽扯到政治問題上。中日釣魚島爭端在中國引發的反日抗議愈演愈烈，目前這些抗議還沒有帶來明顯的經濟影響。然而，如果爭端惡化，雙方的經濟利益都將大受影響。

中國非常依賴日本的技術和資本。今年，日本已經成為繼香港之後中國內地最大的境外直接投資者。日產(Nissan)全球員工總數為19萬人，其中四分之一以上都在中國。中國政府顯然不希望讓這種依賴關係受到威脅。日本當然也不希望如此：日本公司需要中國這個製造業中心，因為中國的平均製造業工資不到日本的十分之一。日本有五分之一的出口產品銷往中國。

但懷疑者可能會說，由於緊張的政治氣氛（2005年日本歷史教科書引發的抗議、2010年釣魚島爭端），過去十年日本汽車製造商在中國市場的佔有率一直在減少。過去五年，日本汽車在中國的銷量年增長率為15%，而中國整體汽車銷量的年增長率為25%。LMC Automotive統計顯示，目前豐田(Toyota)和其他日本汽車品牌在中國的市場份額不到25%，比2008年低了7個百分點。

儘管如此，政治因素可能並非主要原因，這可能更多地是因為日本車企沒能在低端市場中與中國汽車製造商競爭，在高端市場又沒能與歐洲汽車製造商競爭。迅銷公司(Fast Retailing)旗下的優衣庫(Uniqlo)等其他日本公司在中國服裝市場的份額就出現了上升。目前來看，抗議還沒有對商業造成真正威脅。但雙方都要意識到，如果爭端升級，損失將會很大。