日本首都東京的大街小巷每天奔跑著5萬多輛出租汽車，沒有「打車難」。
在東京，「打的」是環保的。日本的出租車都是環保型車，不僅燒的都是天然氣，而且尾氣排放還經過特殊處理。這樣，不僅節約了運營成本，同時也減少了對環境的污染。當年政府交通、環保部門曾在大街小巷遍地設崗，專門查截污染車輛，限期整改。因此，東京空氣新鮮，天空明亮，也有出租車的一份功勞。
在東京，「打的」是潔淨的。出租車座椅上都罩著洗得干乾淨淨的潔白椅套。中途，如果有乘客不慎把椅套搞髒了，有的司機會在新的乘客上車前點頭鞠躬說明，表示歉意，有的會拿出備用的乾淨椅套更換。
在東京，「打的」是便利的，沒有拒載的現象，沒有司機不願意去的地方，也沒有司機因為感覺距離很近，就一路發牢騷的事情。當你因為距離過近，為只有起步價感到不安的時候，司機反而是客氣地告訴你「沒有關係」。
東京的出租車以三廂中型車居多。這種車排量都是３.0升，馬力大，加速性能好。它能夠很快跟上車流，不太影響交通。
来源:日本新華僑報網
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