星馬合建高鐵 時速500公里(圖)

發表:2013-02-24 15:32
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網路圖片/看中國配圖

馬來西亞與新加坡宣布合作興建高鐵,預料有意競標的聯營企業將建議採用磁浮(Maglev)技術,使列車時速最高可達每小時430至500公里。

目前有意競標的UEM-ARA聯營企業表示,這項技術是由德國西門子 (Siemens)及德國最大鋼鐵製造商─蒂森克魯伯集團(ThyssenKrupp)成立的前公司所開發。

另外,聯營企業的建議還包括提供直航和快速車兩種,若是直航的話,從大馬至新加坡可能僅費時1小時;若是快速車的話,若以時速每小時400公里停靠7站計算,耗時約1小時30分鐘。

若從大馬首都吉隆坡到新加坡,目前乘搭長途巴士平均耗時4至5小時;至於火車則是7至8小時。

磁浮技術目前只在上海被採用,上海磁浮列車2003年開駛至今曾發生車廂起火事件,但無人傷亡。時速最高曾達每小時501公里。

另一方面,大馬陸路公共委員會發表聲明表示,希望馬星兩國在今年末可針對高鐵計畫的第二階段進行招標。

聲明指出,高鐵執行進展將視兩國政府何時能達成共識。無論如何,委員會希望高鐵計畫不但能促進兩國關係,還可為大馬帶來龐大的經濟利益,如刺激旅遊業、吸引進外資入駐及為房地產增值等。



来源:中央社

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