【看中國記者路克編譯報導】據美國《消費者報告》雜誌9月16日報導，每年，消費者都被大量的汽車廣告、宣傳片所淹沒。所有這些炒作都讓汽車迷們持續不斷的關注，並增加了他產的期望值。但當這些車子真正面世時，又有多少能夠通過我們50多項評測標準呢？下面有五款車，在我們的測試中，徹底打動了我們的工作人員，另外三款車子的表現則差強人意。
謳歌MDX
重新設計的MDX是一個成熟的SUV，安靜的多功能艙，柔順的駕駛。全新的V6發動機快速、靈敏而精緻。耗油20英里/加侖，也是在同類產品中最省油的。
寶馬M235i
新M235i是一個新鮮的，令人興奮的跑車，有著令人愉悅的駕駛樂趣。車子起動快速，排氣鏗鏘有力，令人滿意。這款寶馬秉持了其「終極駕駛機器」的傳統，是我們評價最高的車型之一。
福特嘉年華ST
這是一款經濟型車，價格適中，停車方便，它還有著令人興奮的駕駛體驗。極其靈敏操控性，轉向系統隨心所欲，制動系統也十分出色。耗油29英里/加侖總體上也很不錯。
馬自達3
2014年重新設計的馬自達3有著豐富的駕駛樂趣，省油且經濟實惠。它提供給駕駛者靈活的，甚至是鼓舞人心的操控體驗。2.0升發動機和自動變速箱，耗油33英里/加侖。馬自達3的中檔配置提供了先進的安全功能，並已獲得了頂尖的碰撞測試成績。
豐田漢蘭達
改裝後的漢蘭達像越野車的一樣舒適，又有著家庭轎車的精緻。這款深受好評的車型有著多功能的，受人喜歡的駕駛艙；本車有著一貫良好的可靠性；耗油20英里/加侖。
雷克薩斯IS
作為一個高檔運動型銷售的轎車，經過重新設計的IS250，我們既感不到運動，也不覺得豪華。方向盤操控沒有過人之處，一個狹小的駕駛艙，燃油經濟性也比較平庸。
三菱海市蜃樓
儘管其優異的37英里/加侖的油耗很出色，但多年來，這款車由於加速緩，噪音過大，方向盤笨拙，導致該車的駕駛體驗不理想。
鈴木XV Crosstrek混合動力車
這款混合車型比普通XV Crosstrek成本約貴了3,000美元以上，但在油耗方面只超出2英里/加侖，這是不能令人信服的。不過，混合動力型相比較更加安靜。無論哪種車型，斯巴魯翼豹與之相比可能是一個更好的選擇：它安靜、快速、便宜、舒適。
