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如果有人問到「你喜歡奔馳哪一款車型，無論是過去或現在」，相信每個人的答案肯定會是不盡相同，不過對原廠奔馳來說，儘管人家在過去近130年的歷史內打造出無數的經典車型，但對他們而言，真要說起哪款代表車型有著承先啟後的承襲效果，這個答案肯定會是近日在德國奔馳博物館內展出的C111概念車。
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首次現身的C111概念車
首次在1969年法蘭克福車展上現身的C111概念車，經典的可不只那一身兼具流暢感，以及強調空氣力學之美的前衛造型，看似平淡無奇的車門，更融入奔馳300SL招牌的上掀式鷗翼設計，且為了講求輕量化表現，車體表面更大膽地採用玻璃纖維強化塑料打造而成。
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創下地表最快的記錄
C111令人嘆為觀止的可不只如此，潛藏在引擎蓋底下的動力，更是以排氣量2.5L四缸的Wankel三轉子引擎為主要動力搭配，其中在C111-II第二代車型上，這顆轉子引擎更有著350hp的最大馬力輸出，而伴隨著車型的演化，直到C111-IV第四代的車型誕生時，不僅外型上有著重大突破的改變，就連引擎動力也由擁有500hp最大馬力的4.8L V8渦輪增壓引擎取代，且更在1979年時創下403.9km/h地表最快的記錄。
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展出時間至2015年11月15日
這回原廠奔馳為了讓全球的車迷能有機會近距離接觸C111歷代車型，以及能夠對品牌在技術上創新的發展有所認識，奔馳原廠也趁著自家博物館裡的空間，針對C111車型做出另類的專屬特展活動，且展出時間也會一直到今年底的11月15日；因此，有機會去德國斯圖加特旅遊的民眾，可得好好把我這難得的機會。
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責任編輯:李慈
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