停靠在澳大利亞Abbot Point煤炭港口的運煤船。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2021年8月28日訊】（看中國記者陳勇編譯/綜合報導）自從澳大利亞去年提出對Covid-19病毒溯源開始，中國開始用貿易報復的方式抵制澳大利亞煤炭，澳大利亞向中國出口的煤炭數量迅速降低到零。但是，澳大利亞向其它國家的出口彌補了這一缺口。
澳大利亞是全世界最大的冶金（或煉焦）煤出口國，也是世界上第二大的動力煤出口國。印度尼西亞則是世界上最大的動力煤出口國。中國是世界上最大的煤炭進口國，其後則是印度和日本。
中澳兩國的貿易戰，讓印度漁翁得利，廉價購買了澳大利亞的煤炭盈餘。
除了印度以外，日本、韓國和臺灣也部分消化了澳大利亞的動力煤盈餘。從去年10月到今年1月，澳大利亞向日本出口的動力煤增長了60%。
煤炭佔中國能源消耗的60%，因此中國無法擺脫對進口煤炭的依賴，必須從其它國家進口煤炭，而美國、加拿大和俄國則從中受益。中國必須以更高的價格購買美國煤炭，而且兩國間距離更遠，也導致運輸成本的增加。
中國也增加了從俄國進口動力和冶金煤。現在俄國正在提高煤炭開採量，並大舉提升通向遠東港口煤炭的鐵路運輸能力。
雖然中國試圖在2060年達到碳中和，因此最終會減少煤炭的消耗，但在目前，中國仍然無法擺脫對煤炭的依賴。高盛銀行估計中國對澳大利亞煤炭的抵制可能還將持續多年，因此對澳洲煤炭的禁運還將持續影響整個煤炭供求的格局。
責任編輯:辛荷 来源:看中國
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