中東地區(圖片來源:公用領域 穀歌地圖截圖)
【看williamhill官网 2022年1月28日讯】在十幾年前，非洲撒哈拉沙漠以南地帶呈現快速經濟成長，而最大的投資者是中(共)國。然而，中國於非洲的許多行為，遭當地人認為比當年的殖民帝國還惡劣。如今中共更有吃乾抹盡，而轉身就走之嫌疑。黎巴嫩學者拉巴赫（Makram Rabah）於最近投書《阿拉伯衛星電視台》（Al Arabiy），他提醒中東世界應該要防範中方轉移目標。
拉巴赫表示，中國於過去幾十年來，在非洲相當積極地擴張，主要是要獲得原物料、原油、投資與貿易夥伴，且進入安全及軍事領域。其與西方國家所提供的基礎設施資金與專業知識相反，中方並不關心其進入的國家之長期發展。
非洲晚近的都市開發熱潮，以及對於基礎建設之迫切需求，致使讓中國取得相當大的空間，甚至中國企業其佔非洲的基礎建設工程之比例，高達了4成之多。
然而，中共挹注給非洲國家的資金並非贈與，而是貸款，導致許多非洲國家已陷入債務陷阱，使得這些國家的年輕公民背負了巨額國債，而且國家又不斷地陷入內戰由專制政權統治。
拉巴赫認為，中國從來沒有自稱是自由主義之代理人，也從未提出要實現人道主義的使命。中國的軟實力及「一帶一路」倡議始終把貿易置於文化之上，甚至置於自由民主之上。
其實，更令人擔憂的是，中國已經逐漸縮減對非洲的參與，且減少對基礎設施與貸款的投資。雖然有許多人認為這是疫情使然，不過也有人卻認為這是中共在耗盡非洲資源，且已從非洲貿易中獲利之後，逐步退出了非洲。
拉巴特別提醒中東世界，中國自非洲撤離也意味著它將會尋找新的立足點，也許將轉移至中東，並從所謂的敘利亞重建開始。雖然中國在總體上採取了不干涉的政策，可是北京的許多動作以及與伊朗之間的糾葛，將可能會讓中東更加混亂。
「一帶一路」爛尾工程從非洲蔓延至亞洲
根據《自由時報報》報導，先前《路透》對於中共「一帶一路」之投資現況，進行全面性檢視，指出在中國國家主席習近平提出一帶一路計畫之後，北京對於非洲國家提供了高達數千億美元之融資貸款，多用於發展中國家之基礎建設資金。然而於近年來，北京的信用似乎已逐漸枯竭。報導中指出，COVID-19疫情對中國和中國金融機構造成損害，經常帳盈餘減少，對於大型外國投資的興趣減弱，又加上大宗商品價格暴跌，致使非洲償債困難。
據國際律師事務所Baker McKenzie的一份報告指出，在非洲地區，總共有40個國家參與了一帶一路，而中國銀行對於基礎設施項目之融資，也從2017年110億美元，下降至2020年33億美元。非洲開發銀行表示，非洲大陸每年面臨了大約1000億美元的基礎設施投資赤字。
報導提到，非洲的一帶一路項目陸續遭遇到阻礙，例如：價值30億美元的奈及利亞鐵路項目，以及價值4.5億美元的Cameroon高速公路都停擺了。
而在肯亞更加離譜，政府已於新鐵路方面花費了約50億美元，因為無法負擔額外的37億美元經費，導致連結至最後一個車站的建設，也只好變成由泥土路來接駁。
在烏干達邊境，有一條現代鐵路線的建設亦被推遲了，該項目原本是由中國進出口銀行提供了22億美元貸款，由於中方擱置貸款，以致鐵路建設喊停。
9月底，在美國威廉瑪麗學院研究實驗室AidData的一項研究中稱，在2013-2021年期間，馬來西亞取消了115.8億美元的關於一帶一路之建設項目；哈薩克斯坦也取消了將近15億美元；玻利維亞亦放棄了10億美元的投資。
美國威廉瑪麗學院的研究實驗室AidData說，因為定價過高、腐敗及債務陷阱問題，致使越來越多的中低收入國家選擇了擱置一帶一路項目。
