【看中國2024年3月1日訊】最近,國內的汽車圈子很熱鬧,網友們除了圍觀高合有沒有救,還有就是喊話雷軍「不要造車」了。甚至在社交平台上看到一個標籤:軍兒聽兄弟一句勸。
以前喊雷總,現在喊軍兒,你們是不是盼著過段時間喊他ST雷?
大家之所以力勸雷總放棄造車,主要是因為小米SU7的售價遲遲不能公布。新年節日前雷軍自己的抖音號在回覆價格問題時,一直在摳手。
咱隔著手機都能感受到雷總的壓力。就你號稱一向主打性價比是吧?你還致敬我們是吧,讓你看看我們這行友商的熱情。
比亞迪秦PLUS DM-i 79800;五菱星光99800;現代伊蘭特75800;長安啟源73900……更狠的是,之前被雷總挖走了研究院院長胡崢楠和二十多個兄弟的吉利,他們趕著雷總髮布會搞出了各種10萬以下的性價比車型。
一個人面對復仇者聯盟壓力確實很大。俺要是雷總,就直接和兄弟們說其實我沒造車:就是想幫兄弟們把車價打下來。
前面都是開玩笑,雷總手握千億現金進可攻退可守,這些狂打價格戰試圖把雷總扼殺在PPT裡的車企也都活得特別好。
咱不好明說接下來誰會不好,依稀記得當年威馬三長兩短的那段時間,瀋暉在微博上特別活躍。那樣子,像極了前幾天為高合丁磊打抱不平的哪吒張勇。
這幾天,哪吒汽車員工在脈脈匿名爆料,說公司高層出爾反爾,信誓旦旦說好了年終獎開工一週發,結果等來了年終獎金的係數還在走流程,具體得等到3月份。爆料員工還說,今年1月份的公積金也沒發。
哪吒的朋友告訴說,其它車企的朋友年前就收到了年終獎,興高采烈的他們排隊來問哪吒怎麼還不發。
爆料發出的第二天,張勇就在微博上發了一段很長的澄清。大意是說公積金是新年節日期間政府扣款延後了,工資節前發了,年終獎還在確認,3月份會發的。最後他補充說,哪吒8年都沒拖欠過工資,也沒想過降薪裁員,但有人不習慣過苦日子:看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了。
咱覺得他說的對,iPhone16都要出了,你們老闆還在用iPhone14,你們就不紅紅臉出出汗嗎?
2024年第一天,哪吒汽車公布了去年的交付數據,全年累計銷量不到13萬輛,同比下滑了16%。與年初定下全年25萬銷量的目標相比,僅僅完成了一半左右。張勇總結說是因為新老產品沒有銜接好,哪吒S定價策略失誤、營銷總部集權卻管理軟弱。復盤後,張勇選擇換掉營銷高管自己上。
張總以前在北汽新能源時就主抓過營銷,現在他的百度百科裡還記載著他2017年帶領北汽新能源實現年銷十萬輛的歷史性突破,一舉超越特斯拉:成為新能源純電動汽車全球銷量冠軍。
自從他離開了北汽新能源創立哪吒,汽車界就徹底失去了封印特斯拉的能力。每每想到這裡,咱都會扼腕嘆息。
對於去年的表現,張總首先批評了自己,表示年終獎自己不領。可惜,這種自我批評完全沒有感動員工,大家還是在脈脈上掰扯這不是年終獎,而是白紙黑字寫進合同的年薪。
有哪吒員工展示了內部員工群的一條文字消息。人力資源高管胡建國提到獎金延遲發放,是因為2023年業績不好:股東對公司經營不太滿意。
哪吒的股東裡有南寧、宜春、桐鄉等地方政府國資,還有360等等幾十家企業。到底是哪個股東不滿意,公司沒說。
新年前,張勇發微博說見了周鴻禕。照片上,老周面無表情的坐在哪吒L的車頂蓋上。
上一個這麼坐的人,法院可是說她「維權方式不對」喲……