日前，日本一家公司的食用油罐車清洗作業視頻於網絡上傳出，網友驚呼：「油罐車乾淨得就像一面鏡子。」（圖片來源：視頻截圖）
【看williamhill官网 2024年7月14日讯】(看中國記者王君綜合報導）近日中國油罐車混裝的醜聞，引起公眾對食品安全的憂心。日前有一家日本公司的食用油罐車清洗作業視頻於網絡上傳出，讓網友驚呼：「油罐車乾淨得救象一面鏡子」。
《新京報》的記者經過長期跟蹤調查，其披露出中國油罐車的黑幕。指這些油罐車裝載化學液體之後，竟不按照規定清洗，而直接裝載了食用油，且這已經是油罐車行業多年以來公開的祕密了。
該黑幕曝光之後引起轟動，使得中國大陸民眾對於中國食用油的安全問題再度產生擔憂，而涉及的幾大食用油品牌商家，也遭到到衝擊。
與此同時，有網友於海外社交媒體X平台發布一家日本企業進行清洗食用油罐車的作業的視頻，引發網友關注。
在視頻中顯示，這家位在日本大阪的運輸公司，其專門運送食用油和液體糖等可食用液體，其已運營了62年之久。
該公司社長在接受媒體採訪之時表示，每天工作的最後一道工序就是清洗罐車。他說，「安心、安全」為食品行業經常提及的詞，我們每天皆在思考如何讓顧客更安心。一旦「清洗不當」就等於是「食品質量問題」。儘管我並不是食品生產商，不過我們一直都以「自己亦是食品生產線中的一環」，這樣的標準來工作。
社長指出，他們使用的清洗罐車的設備，其水溫必須達到標準，且水質要符合飲用水的標準，這才能夠讓客戶感到安心。
由視頻中顯示，工作人員以高溫熱水來清洗罐車內部，甚至連油罐車罐體殼也要明亮。
日本的食用油罐車，為何每天都要用熱水清洗？
— 縱橫日本 (@zonghengjp) July 12, 2024
這家已經創業62年，位於大阪的運輸公司，專門運營用於輸送油、糖等可食用液體的罐車
在每天工作結束前，他們都要完成罐體內部的清洗作業，所使用的不僅是恆溫熱水，而且水質均符合飲用標準—— pic.twitter.com/kktfVCmnoz
不少網友驚歎稱：「他們的油罐車都已經乾淨到，可以當鏡子來使用」、「那些車子的外觀，金屬罐子雪亮，一看就知道是經常清洗保養，並不像國內烏漆麻黑的骯髒。」
還有網友說：「之所以需要進行清洗，應該是因運送完畢的空油槽內還會殘留餘油，而這些油會因為接觸空氣而氧化，甚至於油槽內部形成油垢，且這些累積的不良物質將會污染正常的油，所以運送後立即清洗油槽，而高溫水就是一個非常良好且無毒的去油溶劑。」、「這才是人類文明敬業的一個標竿，也是業內良心道德標準的天花板。」
「這麼說吧，即使中國油罐車真得洗了，但是用來洗車的自來水，也都達不到日本洗車水『直飲』的標準，更不用談洗不洗的問題了。」、「日本食品安全是被公認的」、「希望中國企業能購多多學習」、「共慘黨黨員所吃的，都是特供的食品，不會關心這些的。」
美國對於油罐車有嚴格的管理標準
其實，不僅日本的油罐車清洗有嚴格要求，美國對於油罐車也同樣有嚴格的管理標準。
時事評論員秦鵬於《秦鵬觀察》節目中表示，經他查了美國領先的食品級卡車運輸公司Kan-Haul所訂的管理標準，也研究知名的卡車清洗公司Danny’s的介紹，以及美國的FDA等相關標準，發現了幾點：
一、美國罐車有著嚴格管理，食品類堅決不能夠混裝其它的工業品或者危險品，比如奶業車輛專用。美國的食品類液體運輸的車輛，其過程中更有特殊的溫度控制系統，而使食物能夠保持在理想的溫度範圍內，來達到最佳品質。
二、大部分品類的食品能夠使用同一輛食品類罐車，不過必須經過嚴格的清洗，且必須尋求第三方確認，以證明該罐子是乾淨的。
三、美國的罐車清潔方面，有3個國家級或者世界級標準，還分成5個級別。而JPA美國果汁產品協會對於罐車的最低要求如下：
a.只允許使⽤⻝品級的罐車，而且罐車必須永久專⽤，並明確標明「食品級」。
b.油罐車僅可以運輸經批准的⻝品、配料或者飲⽤水。
c.罐車內部與配件是由⻝品級不鏽鋼製成的。
d.只使用能夠清潔及可密封的罐車。
e.油罐車的開口，必須要使⽤防篡改的密封件密封。
f.可能與⻝品接觸的墊圈材料，一定是⻝品級。
g.卸下罐車之後，若不立即重新裝載或者清洗罐車，必須於24小時內使⽤飲⽤車沖洗罐車。
秦鵬表示，美國光是對罐車材質的要求，就已遠遠超過了中國民眾對於食用油罐車的期待了，因為普通罐車只區別於危險化學品罐車，而遠遠達不到食品級的要求，即使清洗也不能夠用在裝載食用油上。
揭露中國油罐車混裝食用油醜聞記者傳失聯
近日中國《新京報》》獨家披露油罐車混裝食用油的醜聞，引起社會譁然，可是揭露此起醜聞的該報記者韓福濤卻被指已失聯，其微博帳號也遭註銷，因此引發中國網友關注其安危。
7月2日，《新京報》刊登旗下的記者韓福濤及實習記者張新惠、赫哲琳聯合展開的調查報導，他們披露國有企業中國儲備糧管理集團（中儲糧）和匯福糧油集團使用油罐車，其裝運大豆油等食用油，同時也運輸煤油等化工產品，甚至油罐車在換裝過程之中大多並不會清洗罐體，主要因為清洗罐體的成本過高。
據報導內容，上述的3名記者早於5月16日就已經針對此事進行調查，而整篇報導在7月2日披露，由此顯示3人的採訪過程，至少已經持續1個半月之久。
這起油罐車混運煤油和食用油事件立即引起社會譁然，官方也於事後介入調查。但7月12日中國社群平台上傳出消息稱，韓福濤的微博帳號已經被註銷。目前於微博搜尋「新京報韓福濤」，就會顯示「抱歉，未找到相關結果」。
擁有30.4萬粉絲的微博博主「黃角樹」表示，「有人私信我說，新京報的韓福濤已經失聯，且自行刪掉了所有的微博，不管是主動失聯或者是被動失聯，感覺都是相當錯綜複雜。」
