2024年五月下旬開始，中國政府開始大規模的「整治」電瓶車，説白了就是把中國百姓的電瓶車強行沒收。據悉，光是5月23日這一天，在中國範圍內就清理了將近30萬輛電瓶車。
這個視頻是2024年5月拍攝的，視頻中交警要沒收女孩的電瓶車，她急得嚎啕大哭，因爲她剛剛上班，媽媽借錢給她買的電瓶車。
下面這個照片是2023年六七月拍攝的，網友寫道：「生活太難，還要製造困難，讓大家難上加難，路遇交警查車，外賣小哥生活所迫，扛著電瓶車走，這是他生存的工具，拖走就沒有生活來源了。」顯示出底層百姓的艱辛。
這個視頻顯示的是，2024年6月26日，廈門市一個外賣小哥的電瓶車被交警攔住，要沒收。外賣小哥開始砸電動車，生氣的對交警説：「你要就拿去」。
據廈門市當地人說，交警把電動車收走後，會拉到島外一個偏遠的電動車墳場，如果跑到那裡繳交罰款，就要花錢僱車把電動車拉回島內，費用很高，所以很多外賣員乾脆放棄繳交罰款，不要電瓶車了。
網友們對此紛紛留言說：
「共產黨執政就靠這種欺負老百姓的方式，把勞動者的生計逼到絕境。這樣的管理手段，不是為民服務，而是對底層人民的赤裸的剝削和壓迫。」
「一遇到這種情況就是半個月白幹了，換誰都生氣」
也有人表示：「雖然砸車但是還抱著不值什麼錢的電池和雜物箱，搖搖晃晃地走掉，太可憐了。」
還有人說：「為什麼不關閉生產電動車的廠家呢？生產出來又不讓上路，明知道底層人需要這個工具來謀生，非要搞得趕盡殺絕，引起民憤，真不知道政策制定者腦子裡裝的什麼？」
這個圖片拍攝於2017年7月，這個小夥子看到執法人員要沒收的電動車，竟拿起塊大石頭把自己的車砸爛，還説「自己砸了也不交給土匪」。
這個視頻顯示的是，一名送外賣的中年男士看到交警後，驚恐的大叫，慌慌張張的推著電瓶車趕快走。
有網友說：「外賣小哥看到中共警察和見到鬼一樣害怕，一旦被抓電動車被沒收並罰款2000元。」
2024年4月11日，X平臺網友發文說：「科目一考試（順利通過）回來路上看見交警抓車，滿滿一車電動車。個人認為應從源頭生產廠家抓起，不讓生產不合規的車，而不是等到滿街都是非標車時再讓底層百姓買單，這樣折騰、沒收、罰款不是辦法。」
網友們對於這個問題也是各抒己見：
有人説：「電動車出廠要求的限速記得是20公里。以該標準，廠家絕大多數產品是不合格，應當從源頭處罰。」
也有人表示：「從生產廠家抓。就業，社保，稅收誰去解決」；「生產企業是當地的納稅大戶不能動還要扶持」；還有人說：「生產廠家肯定是和政府有關係的啊，動不了。騎電動車的肯定是中下階級，沒收、罰款也沒事。」
這個視頻顯示的是，2023年7月，黑龍江省哈爾濱市的交警，扣留很多送外賣人員的電瓶車。
男：頭盔也不戴，啥也不戴，人家也不抓，就專門抓送外賣的.
男：這是哈爾濱交警啊，這不讓老百姓活了。
拍視頻的男子說，自己也沒違章，也戴著頭盔，從交警身邊騎電瓶車的男子也沒戴頭盔，都沒事。交警卻抓他們這些證件齊全的外賣人員。
這個視頻顯示的是，因爲交警禁止外賣人員騎電瓶車，這名外賣小哥乾脆騎上自行車送外賣，就是不知道能否把外賣及時送到客戶手裏。
這個視頻顯示的是，交警把外賣小哥攔下，用稱重器對他的電瓶車稱重，看是否超重。
男：如果不是親眼所見，我是萬萬不敢相信吶）
其實，早在幾年前，中國政府就開始強行沒收電瓶車了。
這個視頻拍攝於2021年4月，X平臺網友「吳文行」發文說：「反覆收割底層生活資料，今天沒收個三輪車，明日沒收個電動車！」視頻字幕上顯示：「外賣小哥今天算是血本無歸了。」
有網友說：「廠家可以生產，商家可以銷售，油站可以賣油給你但是你使用就違法了。」
電瓶車是普通百姓的代步工具，也是外賣小哥們的謀生工具，當他們的電動車被強行沒收後，很多人被迫給交警下跪。
這個視頻拍攝於2024年7月，一個中學生著急上學，途中交警沒收了他的電動車，孩子幾次給交警下跪。
根據視頻配音得知，這個孩子騎電瓶車去學校考試，被交警攔下。可能因爲要考試，孩子沒有帶手機，身上估計也沒有什麽錢，多次跟交警下跪請求他們歸還電瓶車，可是沒有一個人被孩子的行爲動容的。從視頻中可以看出孩子有多著急，一直試圖解釋，可是沒有一個交警站在人性的角度去處理問題，去體諒一下孩子。
女：我不明白你們到底是以罰款爲目的，還是真正以老百姓的安全爲己任，任何事情在特殊情況下是不是可以亮一下綠燈。他沒有犯下什麽滔天的罪業，難道就不能讓孩子先去考試嗎？）
這個視頻拍攝於2021年8月，一名外賣小哥的電瓶車被拖走後，情緒失控，給交警下跪不停的磕頭，哀求他把車還回來。
男：你先站起來啊。
這個視頻拍攝於2020年5月，一名交警沒收了外賣小哥的電瓶車。他無助的跪在地上，一群人都在圍觀。
X平臺網友「沈默的力量」發文說：「電動車被拖，外賣小哥下跪！男兒膝下有黃金，這一跪，跪的是家裡年邁的老父母、跪的是家裡年幼無知的孩子、跪的是家裡白頭偕老的老婆、跪的是壓在自己身上的大山。一臺電瓶車在你們看來不值錢、卻是他妻兒老小等著填飽肚子的飯碗。」
這個圖片拍攝於2019年8月，X平臺有網友「wyq」發文說：「這位農民工兄弟的電動車被沒收了，他捨不得那兩把防盜鎖。瘦骨嶙峋的身材，廉價的頭盔、憂鬱的表情，悲傷的眼神，看著讓人感覺非常心酸。他想防盜，不知道盜賊是誰……而且遇上披著合法外衣的搶劫」
這兩張圖片顯示的是，交警把沒收的電瓶車集中到空地。
也許有人會問，中國各地的交警們沒收這些電瓶車，要怎麽處理呢？這個視頻顯示的是，這些電瓶車的歸宿，也就是集中銷毀。
2024年1月，X平臺網友「韭菜園輿情精選」發文說：「老百姓合法購買的電動車被沒收，被集中銷毀，有些地方還好大喜功、煞有介事地搞隆重的銷毀儀式，好像怕天下人不知其惡。很多人靠電動車生活，比如送快遞送外賣，官府無情地砸了他們的飯碗。與以前禁止摩托車一樣，生產、銷售的廠商什麼事都沒有，照樣生產、銷售，官府只向底層的民眾下手。」
下面的兩張圖片就顯示這個所謂的銷毀儀式。
2019年4月10日，X平臺網友「美娟美心」發文表示：「大批銷毀的電動車的動因是什麼？車合法的生產銷售，整個過程一直處在政府監管和審批之下，各種稅費一分不少，然而百姓買來用時怎麼變成了不合法？大批的攔截、強制罰款沒收，堂而皇之把搶去的電動車大規模銷毀，很多幾乎是新車……這種執政思路是不是全世界罕見？是不是變相的促進銷售？促進稅收？」
貼文下面的視頻顯示，某處停車場，停放著一大片被交警強行沒收的電瓶車。
中國政府這些年一直強行沒收百姓的電瓶車，卻不禁止廠家生產電瓶車。這背後必然有目的。
這個視頻顯示的是，中國政府在沒收民衆的電瓶車後，推出了收費的共享電瓶車，但遭到百姓的另類抵制。
從視頻中可以發現，民衆把嶄新的電瓶車扔進河裏，也有很多嶄新的共享電動單車座凳被劃破。在電瓶車調整價格後，各地商家就生產大量共享電瓶車。可是很多嶄新的共享電瓶車被人故意推倒在地，或是偷偷扔進水塘。
2023年7月1日開始，廣東省官方出臺的電動自行車新規包括：不可搭載高於120公分的兒童、不得裝設後視鏡、佩戴安全帽、須領取車牌、限速25公里等，如果違反規定將被處罰。
面對中國政府的這些規定，廣州青年們開始進行另類反抗。
從2023年7月開始，廣州街頭出現了大量坐電動輪椅出行的年輕人。
女：開車上班的話路上堵車，騎電動車又不讓進，所以咱們就是説思路打開，搞一輛電動輪椅代步。
2024年6月，也有網友發出搞笑視頻。
女：這下好了，羊毛沒薅到，人力三輪車先出來了，一夜之間彷彿回到了中共建政前，接下來還有黃包車、板車，這下好了，又環保，又不用擔心充電電池會燃燒了。
2024年6月17日，X平臺賬號「海外爆料」發文說：「中國平民汽車買不起,摩托車已禁行，電動車被交警沒收了，共享電動車又不能帶人，還好老爸留下的二八大槓還在，一雙胞胎孩子上學接送問題解決了！」該網友幽默表示：「惡意提問：生三胎的平民家庭怎麼辦？」
這個視頻説出了中國百姓的心聲：
我們上不起學，他們不擔心；我們買不起房，他們不擔心；我們看不起病，他們也不擔心，我們養不起娃，他們還是不擔心；我們老無所依，他們依然不擔心；我們只是騎了一輛普通的電動車，他們開始擔心我們的安全了。你説這搞笑不搞笑啊。）
據中國官方媒體宣稱，2024年5月這次展開全國性的檢查行動，是查處電瓶車所謂「不合新標」及「違規停放、充電」問題。
其實，中國民眾的電瓶車是通過正規渠道買到的，現在中國警方卻說這些電瓶車不符合標準。有民眾指出，那電瓶車的銷售和質量檢查等方面，這一關關都是怎麽通過審核的？為什麽到老百姓手上就不合格了呢？而且電瓶車有質量就應該找生產廠家，為什麽要為難生活不易的老百姓呢？
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田對海外中文媒體表示：中國政府整治電瓶車是很奇怪的現象，因爲中共各地方政府都允許廠家生產電瓶車，但中國的交通法規又不允許電瓶車上路。電瓶車在經濟利益驅使下才會被繼續生產，北京當局又不喜歡這種車，覺得影響市容，噪音很大，以及看起來就不大氣，不願意讓它太普及。但是中共又不禁止生產電瓶車，説白了中共一切都是為了利益，根本就不管老百姓的死活。
對於中國政府大力打壓電瓶車的問題，美國經濟學家黃大衛指出，現在中國交通死亡率佔比最高的確實是兩輪電動車。但中國政府不想增強管理，它解決不了這個問題，就暴力禁止。
深圳異議人士林生亮告訴海外中文媒體，大量中國務工者，或是接送孩子的家長，騎電動車非常方便，充下電就可以走了，又不會堵塞交通。但這對當權者來說沒有利益，對老百姓有好處的事情，就不讓它發生。一開始電動車出來時，中國政府還支持，後來覺得電動車多了，影響到了一些人的利益，其實關鍵原因是政府沒辦法對電瓶車收稅。他指出：「整治電動車這個事背後非常齷齪，一切是圍繞利益和政治任務。先抓，後面再規範，這樣就可以收稅了。」
有網友說：「生產電瓶車是因為企業生產出來了可以交稅，還可以帶動工人有工資。但又不喜歡你用，因為電瓶車太便宜了，不如汽車油水大。汽車的油耗，停車費，保險都有很大的利潤。」
看來，中國政府真正關心的不是普通老百姓的生活便利，而是政府的稅收問題，尤其在這幾年中國經濟下滑的背景下，中國政府更是想辦法從普通百姓身上撈取利益作爲決策的出發點。
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