发表时间： 2002-08-09 06:04:00作者：
6日下午4时10分左右，从广州东站始发至深圳的T875次“蓝箭”高时速列车，行至东莞常平镇附近时，机头发生故障，瘫在当地。事故发生后，由于空调不制冷，在密闭的车厢内，许多乘客感觉不适，乘客转车于当晚9时许抵达深圳，50分钟的车程走了近5个小时。
车至东莞突然瘫痪 车厢封闭呼吸困难
6日晚上7时许，一位搭乘“蓝箭”列车赶赴深圳的乘客向信息时报报料称，当天下午他在广州东站上了4时10分开往深圳的“子弹头”高时速列车。他经常往返广深间，知道“蓝箭”速度最快，不用一个小时就能到深圳，所以他选择了这趟列车。然而，车刚进入东莞几公里，就缓缓停下来。当时乘客都很紧张，后来乘客们感到燥热、胸闷，喘不过气来。由于车厢广播声音很小，加上乘客情绪激动吵闹，人们根本无法搞清列车到底出了什么事情。
乘客破窗涌下列车 徘徊路轨情况危急
后来有人发现全密闭列车空调不制冷了，一些乘客感到头晕恶心，出现中暑症状。小孩的哭闹声、乘客的叫喊声，使现场一度出现混乱。由于列车员不许乘客下车，所以一些乘客便操起家伙砸车窗玻璃，以求通风换气。最后，4车厢有一扇玻璃被打破，车上几乎一半的乘客涌下列车。他们有的坐在铁轨上，有的沿着铁道线上走，还有人站在呼啸而过的列车旁，情况十分危急。
救援车拖蓝箭缓行 被延误列车有多趟
据了解，自从2001年1月9日，“蓝箭”列车在广深线投入商业运营后，此类故障也曾出现过。这次事故，使多趟广深列车因此延误。当晚78时40分，记者与乘客联系，对方称，他们已在樟木头换乘775次从广州开往深圳的列车。由于全密闭车厢憋闷、空气不流通，车到樟木头时，一位乘客因出现不适被抬到救护车上送往医院。
