1月21日，记者在武汉看到了这艘被称作“潜艇”的鱼形铁物，孤独地静卧在雨雪中，锈迹斑斑。它的主人、64岁的李玉明坦言，为造潜艇自己“确实很困难，连坐公交车的钱都没有了”。
原理
与现有潜艇不同
李玉明曾在一家皮鞋厂当过工人，酷爱发明创造。上世纪90年代初，因有多项发明创造被称为“工人发明家”。
李玉明认为，如果仅花几万元就可以买个潜艇，很多williamhill官网 人就可以到水下去看看水下世界。“现有的潜艇应用的都是一种原理，即进水下沉、排水上浮。”李玉明的鳍板式潜水器不需借助水的力量。
李玉明介绍，针对潜艇在水里重心不稳、容易翻船的难题，他还运用了“镜像重心”技术，“潜艇靠它可以抵挡12级台风，因此坐进去非常安全。”
李玉明的这两个设想，后来都变成了专利。而正是这两项专利，刺激了他造潜艇的欲望，“原理正确就可以成功。”
借债
造潜艇造得倾家荡产
李玉明介绍，造“霞光一号”整个耗资9万多元。一个朋友支持他，借给了他3万元钱。其余的6万多元资金是找人借来的。李玉明家本来有一栋较旧的三层楼房。为了借钱，楼房的二、三两层分别被抵押了出去，家里人现住在一楼。
价值
业内人称“前景堪忧”
潜艇究竟有多大的市场价值？东湖风景管理区负责人认为，湖北境内，基本没有水下景观，潜艇在湖北的市场前景堪忧。
可是，李玉明告诉记者，他又在筹划造一艘8人座的新潜艇，并聘请了从武汉汉桥船厂退休的李少明为技术指导。
大众猎奇助长偏执心理
“农民造潜艇，在大众看来是个稀奇事，因此社会空前关注。”武汉大学心理咨询中心的陆健认为，这种拔高农民造船意义的社会关注，助长了李玉明的偏执心理。
陆健认为造潜艇得到的愉悦感，让在现实生活中长期得不到社会认可的他，从某种程度上获得社会的认可，愈发刺激他痴迷于造潜艇。
