据今日早报报道，这种大范围的发动机受损现象闻所未闻。受损车辆的症状几乎相同，点火时，汽车剧烈抖动甚至打不着火，发动机的进出气门被堵死，造成不同程度的粘 缸、拉缸现象。
维修厂的工作人员说正常的汽油缸没有胶质，但是现在用手摸一下感觉特别粘，而且还有拔丝。气门和导管在正常情况下能滑动，但现在完全粘住了，无法运动。而“这两天遇到这种情况前来维修的车辆大约有70辆，都是同一个毛病。
5月14日，家住哈尔滨市南岗区的陈女士，不久前刚刚购置了一部私家车，打算趁周末跑一个长途，在市区的强武加油站把油加满。没想到，第二天车子就出现了打不着火，发动机一直哆嗦、发抖的异常情况。
汽车维修站的工作人员告诉她，由于哈尔滨这两天油的质量有问题，可能需要更换发动机的阀门塞。
陈女士决定到加油站讨个说法。到了加油站，陈女士发现除了很多像自己一样来讨说法的司机外，加油站的负责人已经不知去向。
同时，陈女士得知了一个令人惊讶的数位：周末与她经历了相似遭遇的人竟然多达上千人。
一位计程车车主说他的车已经在维修点等了四五天了等待维修，但是强武加油站没给任何说法。
从北京开车来办事的张先生，刚到哈尔滨两天，他的车子就出事了，“这次出差除了修车，别的事都没有办成”。
这样的抱怨在维修厂里随处可以听到。
专家称，加油站可能将低号油当成高号油来卖了。应该是油的胶质含量太大。
据不完全统计，这次油品质量出现问题的时间集中在5月14日到5月16日，包括哈尔滨市区的多家加油站，而主要问题是使用了淮南加油站卖出的93号汽油。
事件发生后，不同的加油站对索赔者采取了截然不同的态度。
银发加油站采取了补偿措施，不仅考虑到了修车还考虑到了误工费。在墙上贴着5月14日到5月16日加过油的车牌号，车主们安静地办理登记手续，秩序井然。
但是在哈尔滨市区的其他加油站，却没有采取如此人性化的补偿措施。
据了解这次所有出事的汽油都是从淮南加油站卖出。而质量问题的油都是从单位名称叫哈尔滨市绿环节能清洁燃料厂进的货。绿环公司的油是自炼的，他们有自己的生产厂。这家厂和绿环公司以及淮南加油站是同一个老板。
淮南加油站和这批油的供应商干脆一走了之，在绿环公司储藏“黑心油”的基地，除了临时人员，这里的负责人早已无影无踪。受到损失的驾驶员，他们的经济损失不知道找谁去赔偿。
由于大多数的加油站不愿意按照车主实际发生的维修费用进行赔偿，在事发的半个月后，这起事件的处理仍然处于僵持阶段。(
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