在过去的一个星期，广东、广西和福建连日暴雨，在福建闽江今年的第五个洪峰，在星期四凌晨四点通过水口水库，这是自1934年有纪录以来的第二大洪峰。
目前洪峰已通过福州市，但是在福州建欧市205国道，星期四早，发生山泥倾泄意外，一辆公共汽车里有23名乘客被泥石流冲出公路，跌到闽江支流的洪水中，目前有关部门正全力抢救。记者打电话到建欧市防洪抗灾指挥部，对方表示－－
建欧市防洪指挥部：“目前具体情况啊，现在我们这里的气象还没有发布具体情况出来。”
记者：“这事情什么时候的事呢？”
建欧市防洪指挥部：“是今天早上。”
记者：“这23个人现在还没有找到？”
建欧市防洪指挥部：“已经正在抢救了。”
记者：“好像是从山上掉下去是吗？”
建欧市防洪指挥部：“不是。他是由于那个坍方，是山顶滑坡坍方引起地基塌陷。”
记者：“整个连车带人全掉下去了？”
建欧市防洪指挥部：“当时是掉下去了，目击者是这样讲。”
在广西西江高达26.8米的洪峰，在星期四中午通过广西梧州，星期三的整个晚上，梧州市的几千名居民连夜在河西大堤堆沙包防洪，令河堤高超过27米，梧州的防洪抗汛总指挥部一名官员向香港有线电视台表示，一定要守住大堤。
梧州防洪抗汛部人员：“现在河东已经全部进水了，河西正在连夜堆沙包，现在险情肯定是有的。”
据了解，在早前星期三的傍晚，洪水已漫过广西梧州市河东城区的防洪大堤，进入城区，并淹到居民楼的三楼，市水利局长何棠因抗洪救灾指令不坚决，贻误战绩而被停职。
而在广东省有关部门预料，西江洪峰会在星期四当晚进入肇庆。广东连日来出现四百年一遇的强降暴雨，共造成最少36人死亡，15人失踪；而京九铁路线，龙川－ 惠州间多处塌方，至星期三为止，超过100班列车受影响；广铁集团三千多名铁路员工与一千多名武警投入前线，目前京九线龙川－惠州区间处于封闭的状态。抢险可能要持续几天，广州铁路集团一位工作人员对记者表示－－
广州铁路人员：“几号地段我们不知道，出事呢是出事了。”
记者：“那现在正在抢修吗？还是怎么样的？”
广州铁路人员：“那这我不清楚，应该是。”
记者：“那现在是暂停了吗？”
广州铁路人员：“不清楚！不清楚！我们这儿都不清楚！”
另外，受西江洪峰影响，珠江客运公司宣布：七条往来香港到内地的轮船，从星期四开始停航两天，包括江门、中山等地。
(据自由亚洲电台录音整理)
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