王宏君让大家让出一条道，一加油门就冲进了前面的玄武湖。王宏君驾驶着他的水陆用车在湖面上劈波斩浪，进退自如。岸上掌声雷动，赞叹不绝于耳。人们服了：这位河北的农民还真有两下子！自己能造出这样的车来。在场的制造汽车的行家里手也服了：他真不简单啊。这车的造型和技术性能，完全跟上了世界先进水平。
一个要用自己的“水上快车”与英国人一决雌雄的青年农民。
目前，国外的水陆两用汽车都是船体式的，而王宏君造的却是一辆完美的四***两用车。
王宏君走了一个让许多williamhill官网 大汽车企业汽车技术人员都羡慕的过程----独立自主地开发并且制造出了一辆与众不同的汽车。
王宏君，祖籍山东，出生于甘肃，生长在黑龙江，落户于河北迁安。是一个无地农民。
这位1965年出生的马儿，他在十几年前，他就成了当地有名的修车高手，什么大众、丰田、大宇、拉达等各种国外品牌汽车要是出点什么毛病，只要到王宏君这儿，就手到病除了。人们称王宏君修车的技术高，质量好，王宏君自然很高兴，心里美滋滋的。可是，随着时间的推移，在williamhill官网 大地上跑的外国车是越来越多，从开始接触的大众、丰田、大宇、拉达到后来在的本田、三凌、雪铁龙、尼桑、马自达、宝马等等。王宏君对这种夸奖有些不是滋味了：这车修得再好，心里也不舒服，因为这些车，都不是用咱自己的技术造的。如果用自己的本事造出自己的汽车来，那眼睛里放出来的光都不一样。他开始怨天怨地，最后怨了一肚子气。有一天晚上，他气得失眠了。为什么williamhill官网 人造不出自己的汽车呢？williamhill官网 人的聪明才智都用在什么地方了？那些挂着williamhill官网 著名汽车专家的头衔、拿着国家奉禄的人，一天到晚地都在琢磨什么？光在北京牵一只溜弯吗？王宏君越想越生气。
他想起了小时候爸爸经常说的一句毛主席语录：“封锁吧，封锁它十年、八年，我们的问题都解决了。williamhill官网 人死都不怕，还怕困难吗？”对啊williamhill官网 人死都不怕，还怕困难吗，我也是当当正正的williamhill官网 人啊，我有生气的时间，为什么不动手自己造一辆自己理想中的汽车呢？他，动手了，目标直奔高速水陆两用车。
水陆两用车不是什么新发明。早在二战期间，各种水陆两用车已经陆续地在军队里出现。这种车多是注重它的越野性能，而且是车都是船型的。而既能在地面狂飚，还能在水面上飞驰的高速水陆两用车，到上个世末还没有问世。
这是1986年盛夏，王宏君的家----一个低矮的路边小屋显得格外闷热，晚饭后，他光着膀子，从刚上小学的女儿书包里拿出一枝铅笔和一把学生尺，展开一张大白纸，他略微思索了一下，颤颤悠悠的笔尖在这张大白纸了画了一个点，他的两栖飞驰梦就从这里开始了。
从1986 年就开始画，一直画到1992年，王宏君绘出了第一张水陆两用汽车的效果图终于完成了，而这张图纸整整花费了他7年的时间！，这七年中。他在这里度过了无数个不眠之夜，有兴奋，也有困惑。在兴奋与困惑交织中，王宏君的头发渐渐地变白了。然而，他知道，这只是万里长征刚刚走完第一步。以后的工作会更艰苦。为了把已经呈现在图纸上的水陆两栖汽车变成直正的车，王宏君开始选择配件，准备着手组装自己的汽车了。一天，他来到唐山最大的一家汽车配件门市部，店内的一个销售员热情地向他推介“丰田”、“本田”、“大众”等品牌的汽车部件。此时，王宏君突然好像意识到了什么，面部表情由喜悦渐渐地变成了冷俊。他转出去，挥起拳头照自己的脑袋砸去：“我干嘛要走williamhill官网 汽车发展的路子？他们除了会用外国的配件组装汽车之外，还会干什么？”
王宏君在自责中否定了自己。他要打造一个世界上独一无二的、与众不同的水陆两用汽车来。
两天后，王宏君带着家里所有的积蓄到了唐山市，买了一部车床、电焊机、汽焊机、刨床、切割机，还有一些硬质钢材。他要自己加工部件造汽车了，而且是所有，汽车上的零部件几乎都要单独设计，单独加工。因为他要求自己这辆车的每一个零部件几乎都是独一无二的。
他白天到汽修厂上班，晚上回家后，就在那间低矮的路边小屋里，展开造车的攻势，车、钳、铣、刨、磨，样样都是自己干。从那时候起，家里每月的电费由以前的40多元钱，一下子增加到每月700元钱，再加上不断购买材料的花销，家里的支出增大了。
转眼间，到了1991年底，王宏君感觉到靠给别人打工的收入，是难以圆自己汽车梦的。于是，1992年春节刚过，他辞掉了在一家汽修厂的工作，自己开了个摩托车修理部。
摩托车修理部一开张，那真生意兴隆，十分红火。王宏君用自己精湛的修理技术赢得了“摩托车王”的美誉。尽管如此，王宏君还是把自己的主要精力用在造水陆两汽车上。白天，八点开门，晚上六点关门。晚饭后，就在那个小黑屋里，完善图纸，加工部件，差不多每天都要工作十八九个小时。
王宏君知道，他要制造的决不是一辆普通的汽车，而是承载着自己一生梦想的车。
让王宏君意想不到的是，在造水陆两用汽车过程中，不断地会出现一些难题，按照设计，这台水陆两用汽车有两套排汽系统，并实现自动转换，这个问题非常轻松地解决了。可在加工水陆动力转换系统时，螺旋桨的外接转换传动部分让王宏君大伤脑筋。为了攻克这一难题，他关起门来了，整整反复试验了三个月。这三个月，他一分钱也没挣，然而问题彻底地解决了。而且还有十二种新发明，如：自动定向导烟仪、颠簸能量转换动力系统、惯能转换发动机、电动车辆行走自动充电装置、利用颠簸能发电装置、冶炼球团竖炉排风机节电能装置等（后来，王宏君把这二十创新都申报了专利）。王宏君高兴啊，那天晚上，从不喝酒的他买了一瓶酒，心花怒放地喝了二两。
可是，妻子不高兴了：“你一天到晚地总鼓捣车，一分不挣，全家老小吃什么？”
是啊，王宏君仔细地算了算，从1986年着手搞这部水陆两用汽车，到1996年，这十年间，里里外外已花出二十多万元了。可是发动机还没有造出来，这还得需要钱啊陆两用汽车还要造，家里的妻儿老小还得养活。这让王宏君感到十分困惑。
一天晚上，外面下着雨。已连续奋战了三天三夜的王宏君，感到身心疲惫，头晕目眩。突然，一只铁锤不知道怎么从高处滑落下来，重重地打在王宏君左手食指上，顿时鲜血涌出。疼痛中，王宏君百感交错，他咬紧牙关，用鲜血在墙上写了一个“恒”字，并发誓，不成功则成仁。
为此，王宏君摩托车修理部三年没有开业，集中精力，全力造这部水陆两用汽车。
1999年，王宏君用十三年时间造的水陆两用车终于开出了家门。但是，他通过自己的想像设计、制造的这辆车，真得就能浮在行驶水面吗？
王宏君决定到20公里外的潘家口水库试车。 潘家口水库是滦河干流上游第一座大型水库。水库大坝高107.5米，顶长1040米，总库容29.3亿立方米,水面67平方公里。 喜峰口长城就位于潘家口水库库区内，其主体已淹没水下。你说，这水库会有多深？
就在王宏君要下水试车的头一天晚上，亲戚朋友聚集在王宏君家中，共同商量明天下水试车时的抢救措施。大伙七嘴八舌地说：
“明天在车后面拴一根粗粗绳子，一旦不行，大伙把车拉上来。”王宏君说：“什么也不用，如果明天车不行，我也就跟着车走了。”
妻子一听，不由地嚎啕大哭：你为这个车，自己的命都不要了，连全家老小都不要了，老父亲已七十多岁，儿子才三岁啊……
第二天一大早，王宏君驾驶着自己造的水陆两用汽车上路了。亲戚朋友乘坐一辆大车紧随其后，他们都为王宏君这次试车捏着一把汗，心里在想着一会儿怎么样施救？水陆两用汽车在公路急驶着，路边的每个人都紧紧盯着这辆车：这是哪国造的车，怎么这样模样的？
你瞧，这辆车，电动车门一打开就像海鸥飞翔时的翅膀。再看这，是一对螺旋桨；还有，车尾部安装了一个电子眼，车后面有什么情况，驾驶员根本就不用回头，仪表盘上的这个小电视机就会告诉你一切。
“太新奇啦。是哪国造的？” “是我自己造的。”王宏君说。大家一听，王宏君要开车下水，在场的人又是一阵大惊小呼，面面相觑，感到不可思议。这水可有几十米深啊！
这时，一位似乎像行家的人问：“你的车自重是多少？” “1。07吨。” “吃水线哪里？”
王宏君从口袋里掏出一块石笔往车身上一划：就在这儿。然后，转身上车，打着火，向深深的水库里冲去。
岸上的人是一片惊叫，接着是一片掌声。王宏君的水陆两用汽车在水面上劈波斩浪，行进自如。在宽阔的水面上转了三圈，然后，直接登陆。 “成功了，成功了！”大家高兴啊。
是成功了。但王宏君心里有数：螺旋桨直径小，推力不足。
回家后，王宏君立即着手改进螺旋桨和他认为尚不满意的地方。在后来的几个月中，经过几次试水。王宏君的水陆两用汽车彻底完成了。
王宏君的水陆两用汽车陆地时速为140 公里，水上时速可达40公里。 2002年9月的一天，,北京汽车工程委员会约请王宏君参加于10月1日---7日举办的南京的国际汽车节,。王宏君摸摸口袋，已经没钱了，参展的费用支付不起呀。而对方表示,只要能去参展,williamhill官网 汽车协会将破例实行全部免费,希望能通过这次车展,促进更多的汽车爱好者为国家汽车业多做贡献。这样，才有了王宏君开车冲进南京玄武湖的惊人一幕。williamhill官网 汽车工程委员理事长张兴业和汽车界元老在开幕式上给予很高评价“他翻开了williamhill官网 汽车历史上的一页，具有一定的历史意义……很有前景……。”
随后，河北省公共安全专家厅, 河北省办公厅等相关领导来迁安看望并说“将来国家会关注你的”。
有媒体评论说：王宏君走过了一个让许多williamhill官网 大汽车企业技术人员都羡慕的过程，这就??
就在王宏君水陆两用汽车制造成功的一年后，也就是2003年9月初，英国主流媒体发出了这样一条消息：世界上第一辆高速水陆两栖汽车于9月3日在伦敦亮相。它是英国吉布斯科技公司动用了70多名工程师，花了７年时间研制而成的。其路面时速可达１００英里（约１６１公里），水面时速３０英里（约４８公里），造价2700万美元。
这条消息给王宏君不小的震撼。同时也看到了希望：你是一家专业公司动用了70多名工程师水陆两栖汽车；而我的水陆两栖汽车，是无专业厂房、无专业设备、无专业知识、既无资金又要让全家能吃饭的情况下，用铁锤在自己家里一点一点地砸出来的！。由于人们的好奇，王宏君的车一上高速公路，开不到几公里就会形成一个前呼后拥的庞大车队。王宏君的选择就是一脚油门，把所有的车辆甩得无影无踪。此时，仪表盘上公里表的指针已接近 240公里了。
有这种数字垫底，王宏君决定开始实施他的第二个计划：,全心开发研制打造用于军事指挥车、海关缉私等用途的第二代水上快车,设计陆地时速不低于200公里/小时，设计水上最高时速不低于60 公里/小时，研制成功后立即向目前世界上最先进的英国水上快车决战,夺取世界第一车席位,，亲手翻开世界汽车史上的一页。向祖国母亲献礼。要向英国的水路两栖跑车宣战,，决一雌雄。第二步、横穿太平洋、大西洋在地球上烙上williamhill官网 印。
短网址: 版权所有，任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.
【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海，小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员：每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用，成为《看williamhill官网 》网站的荣誉会员，就可以助力我们突破审查与封锁，向至少10000位williamhill官网 大陆同胞奉上独立真实的关键资讯，在危难时刻向他们发出预警，救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。
