发表时间： 2006-01-28 01:23:00作者：
你步出家门，掏出悠游卡，在附近一辆单人荚舱出租车的车门上一刷。车门打开，你坐进去。车子启动后，你开始做自己的事，车子会自动走一条最不塞车的路线把你送到目的地。
这个有如科幻片情节的场景，是英国政府智库“科学暨技术局前瞻计划”对英国五十年后交通运输形态的预测。这个智库负责预测未来的交通情况，并事先研拟因应之道。
在该智库提出的报告中，未来交通的一种可能性是，民众使用更有效率的交通工具，上述单人荚舱出租车就是构想之一。这种出租车将搭配一套全知全视式路况监控系统。该系统是在车上安装“无线电频率辨识”标记（RFID）。当车辆通过路边雷达时，其位置便被系统查知。系统处理所有车辆所在位置后，会知道哪些路段流畅，车上自动驾驶系统便依据此资讯走不塞车路线。
这种单人荚舱出租车之所以会成为未来交通工具的原型，是因为研究显示，人们开车时，有七到八成的时间车上只有一人。单人荚舱的设计，将使车辆的体积重量大幅降低。它采取出租车的形式，民众不用烦恼停车问题。它将使用较轻材质，温室气体排放也会降低。
不过，也有人对单人荚舱出租车的构想持保留态度。知名环保联盟Green Engage的研究员杭斯韩指出，对许多人来说，自用车除是交通工具，还可能是车主的情人、某种自我空间或避风港。自用车的这些心理功能，出租车很难加以满足。
效率高又环保的交通工具，并非该智库未来预测的唯一可能。上述报告也预测，另一种完全相反的未来交通形态：英国在经历能源震撼之后回到前现代，人们不轻易离开乡土，彼此用以物易物的方式进行交换。
德通社
