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调查小组警告，机场客运大楼顶部采用过多玻璃材料，将引发照明系统发生爆炸。 (Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images)
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启用迄今仅4个多月的泰国曼谷苏瓦纳布米机场（Suvarnabhumi International Airport）安全问题越挖越多，除了正在补强的百余处裂缝之外，机场调查小组10日警告，由于新机场客运大楼顶部采用过多玻璃材料，到了炎炎夏日时将变成一个巨大温室，最终将导致照明系统发生爆炸，旅客安全堪虞。
香港《苹果日报》10日引述法新社报导指出，调查小组9日再次公布调查报告指出，新机场存在60个安全问题，其中一半达到“高危”程度，国际民航组织（ICAO）也认为，机场的情况“危急”。
调查小组指，机场客运大楼的屋顶采用过多的玻璃材料，虽然采光良好，但到了夏季气温上升时，可能导致冷却系统失灵，大楼将变成一个巨型温室，不断上升的温度最终可能导致照明系统发生爆炸，旅客的安全堪虞。
| 机场客运大楼的顶部多采用玻璃建材。 (Photo credit should read PORNCHAI KITTIWONGSAKUL/AFP/Getty Images) |
目前，泰国军事政府已经宣布，1个半月后将重新启用已关闭的廊曼旧机场，成为泰国的第二座国际机场，廊曼旧机场的营运时间已长达数十年了。
此前，调查小组于1月22日已发表过一次调查报告，该机场的飞机滑行道、跑道、客运大楼等多处有约100处裂缝，所包含的空间多达十万平方公尺，而且持续扩大。调查小组认为，这些足以酿成大祸的裂缝，是工程偷工减料而形成。
| 工人们正在对机场百余处裂缝进行修补。(Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images) |
随后，苏瓦纳布米机场管理单位开始对些裂缝进行修补，营运曼谷苏凡纳布新机场公司的前总裁措萨也在2月1日辞职下台，措萨是在4年任聘合约仅差一周期满时提出辞呈。
措萨炮轰他信政府过早启用苏瓦纳布米机场，他说，他曾呼吁他信当局不要急着启用新机，并告诉民航局，应该由曼谷旧廊曼机场逐渐地移转到苏凡纳布机场。
| 泰国苏瓦纳布米机场（Suvarnabhumi International Airport）安全问题越挖越多。(Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images) |
