每辆8.2万元 塔塔集团抢攻超低价车 （图）

印度的塔塔集团定于2008年1月10日正式推出全球最低价的汽车，以抢攻此一未来的主流汽车市场。不过塔塔集团也正在洽商收购福特汽车旗下的豪华车品牌捷豹（Jaguar）及路华（Land Rover），以打进汽车市场金字塔的顶端。

塔塔集团的老板拉坦．塔塔预定于1月10日举行的新德里汽车展中，正式推出这部只卖十万卢比（合2,500美元，约新台币8.2万元）的"国民车"。塔塔的这款低价国民车，也跟一般轿车一样有四个门，配置一具33匹马力的引擎，最高时速可达120公里以上。

分析师认为，塔塔集团的这款超低价国民车一旦上市，很可能对全球汽车的价格带来革命性的变动。

收购豪华品牌捷豹、路华

而在抢攻低价车市场之际，塔塔集团的触角也伸向汽车市场的金字塔顶端。目前塔塔集团已出价20亿美元，准备收购福特汽车旗下的两大豪华车品牌捷豹及路华，并且可望在1月份完成这项收购交易。

塔塔集团推出低价汽车的目的，是希望让许多目前以机车代步的印度民众，能够升级改开汽车。

拉坦．塔塔说："我希望对印度民众的交通安全有所贡献。现在许多骑机车的印度民众，机车前面载小孩，太太坐在后座，如果行经湿滑的地面，很可能面临一家三口都摔倒的危险。"

虽然塔塔集团打出低价及交通安全诉求，不过分析师却认为，即使印度骑机车的民众要升级开汽车，市面上仍有很多价格低于十万卢比的二手车可供选择，这将使塔塔的低价国民车面临强劲的竞争对手。

不过塔塔集团表示，该集团低价国民车的目标市场除了印度之外，最终是要推向其他新兴市场。塔塔集团的一位董事表示，这款国民车非常省油，一公升可以跑25公里。

也有环保人士质疑，塔塔的低价车将使印度道路交通更拥挤，并造成更严重的污染。塔塔集团则表示，低价国民车的污染不会比机车高，并预期这款国民车将成功销售。