机场控制塔人员发现飞机并无下降迹象后，曾花近半小时尝试联络机师不果，怀疑正副机师均在睡觉。客机飞过机场25公里后始折返降落。美国联邦航空局正调查事件。
事发于本月13日，编号1002的Go！航空公司内陆客机于上午9时25分在檀香山（Honolulu）起飞前往希洛（Hilo），全程344公里，原定上午10时05分在希洛机场降落。当差不多接近希洛机场时，客机按理应逐步降低飞行高度，为降落做好准备，但负责透过雷达系统监察飞行状况的地面控制塔人员，却发现客机并没有这样做。
控制塔人员察觉异状后，立即尝试与机师联络，但联络了25分钟仍没有回应，怀疑正、副机师可能睡着了。
乘客利宁表示，他发现该客机并未如期降落，当时他对妻子说，飞机的飞行路线有点怪。另一名乘客惠特斯通则称，下机的时候遇见2名机师，其中一人垂头丧气，似乎非常疲惫。无独有偶，事发前数日，Go！另一班由科纳飞往檀香山的航班，也曾失去联络10至15分钟。
2机师可能被停职
美国联邦航空局已就这次事件展开调查，假如机师在值勤期间睡觉，面临的惩罚包括收警告信、停职甚至吊销机师牌照。Go！的母公司 Mesa也已展开内部调查。业内人士指客机当时应是由自动导航系统操控，即机师事先输入目的地，航机便会自动朝正确方向飞行，不过降落的程序仍须人手操作。
来源:新明日报
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