根据物理学原理，如果中途没有外力改变运动方向，受害人落地前与落地后的运动方向应该保持一致，也就是说，受害人落地后的运动方向是与双黄线平行，落地前的运动方向也应该是与双黄线平行，而能让受害人落地前的运动方向与双黄线平行，胡斌的车只能是在逆向行驶时撞飞受害人。官方的模拟动画没显示有外力中途改变受害人的运动方向，等于是排除了胡斌的车在正常车道上撞飞受害人的可能，完全可以作为胡斌当时正在逆向行驶的铁证！
行人过没有红绿灯的人行横道，安全的做法是未到中线时，头向左侧，关注左边来车，到了中线，再改为头向右侧，关注右边来车。可以想像，未过双黄线的受害人谭卓当时正向左侧着头关注左边的来车，他万万没想到还没过双黄线就会有车从右边朝自己猛冲过来，本来是安全的做法，竟然成了死亡陷阱！
车辆逆向行驶令行人原本安全的做法成了行人的死亡陷阱，而车辆严重超速也让行人横道本身成了行人的死亡陷阱，因为有人行横道即意味着车辆有限速，行人是相信自己能避开速度不快的来车才放心走人行横道过马路的，严重超速的车辆毫无疑问会成为信赖人行横道的行人的噩梦。胡斌在马路上玩飙车，与同伴互相追逐，等于是给行人安设了两大死亡陷阱，而受害人谭卓就是非常无辜地成了这两大死亡陷阱的牺牲品，如果这样还不叫危害公共安全，还有天理吗？
胡斌以危险方法危害公共安全，至受害人谭卓惨死，性质恶劣，情节严重，依法可判无期徒刑，甚至死刑！
附：
杭州交警公布5-7交通肇事案模拟3D动画
http://6.cn/watch/11220502.html
注：请大家留意模拟动画中受害人谭卓在落地前后运动方向的改变，落地前是与双黄线成45度角，落地后成了与双黄线平行，按物理学原理，那根本不可能。
2009年7月26日
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