揭密:1960年后解放军驾机投台知多少(图)

发表:2009-08-23 01:28
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自1960年以来,解放军共发生驾机投台案件17起,未遂5起,成功12起,多数前往台湾。

1960年1月12日,解放军海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶1架编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞往台湾,结果在台湾宜兰地区迫降时机毁人亡。这是解放军方面第1架投台的军用飞机。


1961年9月15日,解放军飞行员邵希彦、高知学驾驶1架安-2运输机从山东胶县起飞,在韩国济州岛降落,2人于10月7日抵达台湾,获黄金500两,后2人在台湾空军服役,均以上校军衔退役。

1962年3月3日,刘承司驾驶当时解放军的主力战机米格-15从浙江路桥起飞,降落在台湾桃园空军基地。他是第一个驾战斗机飞抵台湾的解放军军官。获黄金1000两,后加入台湾空军,官至空军电台上校副台长。


刘承司在台湾结婚照

1965年11月11日,解放军空军第8师22大队李显斌驾驶1架伊尔-28轰炸机从杭州笕桥机场起飞,飞行途中李显斌开枪打伤领航员李才旺,驾驶飞机在台湾桃园机场降落时由于操纵失误,机尾撞击地面,导致尾舱通信员廉宝生死于非命。台湾方面将3人全部封为"反共义士",李显斌获得280万新台币的奖金,并加入台湾空军,1990年以上校军衔退役,移居美国。1991年12月李显斌从加拿大回乡探望病危的母亲,被青岛公安局逮捕,以投敌罪被判处有期徒刑15年。2002年5月14日,李显斌因患胃癌获假释出狱。而李才旺伤愈后定居台湾,后来与照看他的护士结婚。1976年加入美国籍。


中间坐着的是李才旺,后面站着的穿黑西服的是李显斌。

1977年7月7日,解放军空军第2侦察机团1大队2中队中队长范园焱驾驶1架编号3171的歼-6(米格-19)战斗机从福建晋江起飞后,以超低空飞行直飞台南机场。获黄金4000两,后加入台湾空军,由于他的口才相当好,服役期间成为台湾军方实施"反*共教育"最好的样板教材。而他在驾机投诚抵台下机后所说第一句话"大陆太苦了",更成为当时台湾对大陆文宣的"最好样板"。范园焱受到过蒋经国接见。以上校军衔退伍。


1982年10月16日,解放军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后,他谎报发动机空中停车,乘指挥塔台忙于实施特情处置程序,以超低空全速飞往韩国汉城K16机场,后于10月31日抵达台湾,吴荣根获黄金5000两,加入台湾空军,授予少校军衔。


1983年11月14日,解放军海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,在2架台湾空军F-5战斗机的引导下在台湾桃园机场迫降。获黄金3000两,后加入台湾空军,授予少校军衔。


王学成,邓丽君,孙天勤。

1983年8月7日,解放军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16机场。此次投诚创造解放军职务最高、机型最新的双记录,williamhill官网 要求韩国交还飞机和飞行员,韩国将飞机交还williamhill官网 ,而孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两,并加入台湾空军,授予上校军衔。孙天勤1984年8月21日在台湾与同是从大陆投诚的音乐家李天慧结婚,退役后移民加拿大。

孙天勤投诚后留下了一份二万多字的《告全党公开信》,赫然摆在宿舍的桌面上!孙天勤不仅飞走了一架当时解放军最先进的飞机,还"顺便"带走了一项重要的科研项目。孙天勤事件对新闻界秘而不宣,但在军内却引起一场轩然大波。


孙天勤在发布会上。旁边坐着宋楚瑜.

据孙天勤陈述,他之所以抛弃家庭叛逃台湾的原因是,1968年当过国家干部的父亲孙培荣因曾任公私合营中的资方代理人被扣上"反动资本家"的罪名遭迫害,跳井自杀,虽然文革后获得平反,但平反不彻底,对其父亲的国民党问题还留有尾巴;逼死其父亲的打砸抢分子也没有给予应有的惩处,甚至还在被提拔重用。孙天勤对此极为愤慨,加之家庭不够和睦,决定乘在辽东半岛进行试飞之机投诚"自由世界"。

1985年8月25日,解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙武春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。


1986年2月21日,解放军空军第4侦察机团第3大队中队长陈宝忠驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳机场起飞后,以超低空脱离编队飞往韩国水原机场,陈于4月30日抵达台湾,获黄金5000两。陈宝忠现已退役,但是行事低调,很少与人来往。


1986年10月24日,解放军空军飞行员郑莱田驾驶1架歼-6战斗机飞抵韩国,郑后去台湾,获黄金5000两。


郑莱田和他的驾机

1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两。


刘志远和他驾驶的飞机

1989年9月6日,空军航空兵第49师145团2大队蒋文浩中尉(时年尚不满24岁)驾驶40307号歼-6型战斗机从福建漳州龙溪机场起飞投诚,降落在金门尚义机场。他是最后也是最年轻的一位解放军叛逃飞行员。


蒋文浩在台湾开记者会,说明他对大陆的贫穷落后以及腐败等不满,而导致他思想巨变的是北京六四中共枪杀学生事件。(参见http://www.youtube.com/watch?v=LkjhZKo_oz8)经过讨论,台湾方面接受他的投诚,台湾参谋总长郝柏村上将颁授其空军中尉官阶、干城乙种二等奖章及2000两黄金支付凭证。


蒋文浩很快便退出台湾空军,退伍后迷上潜水及海底生态摄影,成为著名海底生态摄影家,也担任潜水教练。

1988年9月11日,大陆方面鉴于两岸关系的缓和,宣布停止执行1962年颁布的对驾机起义的奖励方法。作为回应,台湾也随即宣布废止《对匪陆海空军重赏招降办法》。随着两岸由对峙到沟通往来,蒋文浩事件成为最后的绝响。

90年代以后,再无80年代两岸对飞的"盛况"。当年飞到台湾的解放军飞行员大多都已经退役,可以自由到海外其他国家移民。不过,他们更期待大陆能尽快走向民主,融入国际社会体制,这样两岸才能真正消除樊篱,他们也能回家与亲人团聚。




来源:良知网

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