2月1日的天津恶性撞人案已造成10人死亡。据知情者透露，肇事者张义民作案的最大诱因，是其多方投诉妻女被绑架，无人过问，导致精神恍惚和抑郁。此外，调查显示，肇事者当天行驶了2个多小时后才被逼停，而一半路程没有撞人，外界甚至质疑警方追截导致惨祸发生。
2月1日上午，天津经济技术开发区内，天保运业有限公司副调度员张义民，与调度员李某发生纠纷和争吵后，匕首捅伤李某，劫持客车，在多条道路上冲撞碾压，当日致死9人，另有包括4名警察在内的11人受伤。2日下午，再有一人伤重不治，遇难者达到10人。
据新京报2月3日报导，犯罪嫌疑人张义民的四哥透露，张义民在兄弟中排行老五，半个多月来，他每次见到弟弟，总发现其神情恍惚，“很抑郁”。事发前一天半夜，张义民突然给张义元打电话，称其妻子和女儿都被绑架了，让四哥陪他去派出所。之前，张义民很少给哥哥打电话。
“到派出所后，老五坚持说他看见老婆女儿被绑到家对面洗浴中心了，在二楼的包房里。”张义元说，警察查看之后，称并无此事，但无法说服张义民。当时张义民的妻女究竟在何处呢？张义元称自己也不知道。
当地民众也认同这个说法，目前不清楚张义民一共找过多少次警方。但当地有人称，张义民不但找过派出所，还找过公安局、政法委等机关，都没有得到满意答覆。
“听说这个让他发狂了。”一名的哥说。
但上述说法还未得到警方证实。
质疑：2个多小时控制疑犯？
当地政府2月1日提供的宣传通稿中，张义民捅伤李涛，惊动其他同事，并劫车冲出天保运业公司的时间，是在“1日8时许”，通稿没有交待张义民被警察控制的具体时间。
多家媒体的调查证实，张义民在北海路于第九大街路口被警方控制的时间，已过当天10时。即，张义民驾车在保税区及开发区的街道上行驶了2个多小时，致死9人，伤11人后，才被警方逼停。
接到报警后的2个多小时内，警方如何制定处置方案，又如何执行，由哪一级领导指挥？面对疑问，警方未作回应。
一半路程没有撞人 警方追截导致惨祸？
在张义民被控制前，数十辆警车曾参与了对其驾驶大客车的追截，共致3辆警车被撞，4名警员受伤。
目前至少有两名市民是被警车撞上重伤。据伤者蒋学增家人讲述，蒋当时驾驶一辆小卡，载着外甥马东正常行驶时，追击张义民的一辆警车从后边冲上来闯红灯转弯，撞上了小卡的驾驶室，导致蒋学增生命垂危，马东也严重受伤。
蒋家人质疑称，警方拦阻犯罪嫌疑人是职责所在，但“能不能讲点方式，至少顾及到无辜者的安全？”
而从张义民的公司，到冲撞最惨烈的第十一大街，至少有一半路程中，并没有张义民冲撞行人的目击和报导。因此，有人质疑，是否警方后续而来的追截，导致了张义民慌不择路，乃至大开杀戒？
对上述疑问，天津警方迄今没有回应。因此，有家属要求警方公布事发路段监控录像，并解释下达追车命令是否必要。
小道消息满天飞 宣传部门称再等等
案发后，当地政府除了公布一份通稿外，没有再透露任何案件及善后的进展事项。
对种种疑问，滨海新区宣传部一再告诉媒体记者“再等等”。
而同时，当地民众和网络上，流传着不少此案的小道消息。有人质疑政府公布的死伤人数，有自称是目击者，大谈血腥场景，还有人为张义民喊冤，称其发狂杀人，实为被逼。
无论收治伤者的医院，还是案发公司天保运业，工作人员称接到指令，谁接受记者采访就将受到处分。
