国际航空运输协会 (IATA) 上周五 (16 日) 表示 ,以目前冰岛
火山灰造成的欧洲航线停飞状况,航空业 每日营收损失逾 2 亿美元。
IATA 还指出,除此上述损失,航空业者必须增加 支出,来重新安排航线,以纾解困于各大机场的乘客及 飞机。《路透社》报导,火山灰造成的航空业混乱情况 ,远超越欧洲机场关闭的眼前问题;且大部分航空公司 ,都没有针对这类亏损投保。
经济学家担忧,若冰岛火山持续喷发,航空交通继 续停摆,恐造成旅客取消假期旅游、货运延宕、燃料需 求下;最严重的情况下,甚至导致经济复苏受创、油价 下挫。
首先,在欧洲各大超市贩售、自非洲进口的蔬果花 卉,恐因空运停摆而影响供应;科技企业也仰赖快速的 空运,取得最新零件。最后全球各类活动的主办单位及 相关人士,也恐因航空交通中断蒙受庞大损失。
尽管目前经济学家表示,还不会改变他们对欧洲经 济成长的展望评估,并希望本周航空交通能恢复正常。 然而在最糟情况下,若火山灰造成欧洲航空停摆达数月 之久,Chatham House 资深经济学家 Chatham House 预估,单单航空交通及观光营收损失不止,便足以让欧 洲经济成长率减少 1-2 个百分点。
欧洲今年经济成长率预估仅 1%-1.5%。Rossi 表示 ,在最坏情况下,许多欧洲国家今年经济恐恶化为 0 成长,毫无疑问扼杀了经济复苏。且问题在于,目前甚 至地球科学专家,也无法预言火山喷发将持续至何时。
分析师估计,截至目前欧洲机场关闭的程度,已让 航空燃料需求每日减少 200 万桶。上周航空油料价格 也因此受到影响。若关闭情况持续,伤害恐蔓延至国际 原油价格。
美国乔治亚州立大学罗宾森商学院 (Robinson Col lege of Business) 经济预测中心主任 Rajeev Dhawan 指出,如果事情发生在几年以前,各国政府还有资金 介入产业、提供援助;然而在今日经历过经济危机后, 政府手头吃紧,是遭遇这种状况的“最坏时机”。(文章仅代表作者个人立场和观点)
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