圣诞节平安夜，北京二环路一度全线堵车严重
周五、平安夜，两个时间赶在一起，形成了昨天的爆堵晚高峰。交管局指挥中心发布的路况图显示，昨天晚高峰提前来临，16时左右，城区环路车流量处于饱和状态；18时许，全市拥堵路段超过120条。
重点地区交通分流管控
昨天16时，城区环路车流量就超过平日，不到下班时间，主要商业区周边已经出现拥堵情况，其中，东四环周边报堵剧增，据了解此处一家大型商场近期促销，大量车流造成望京地区的宜居北路、宜居西路、宜居南路、阜通东大街及四元桥外环辅路的通行能力降低。
多处繁华商业街，下午开始车多流量大。据交管局指挥中心路况图显示，昨天晚高峰最拥堵时期，全市有多达120条路段“飘红”，基本上所有城区内干道车行缓慢。
大量车流持续5个多小时，昨天21时以后，全市道路基本恢复正常通行。个别商场、餐饮区附近迎来第二次车流高峰。
今年9月17日，此前连续两天降雨，拥堵路段达到140条，创北京市有道路拥堵数据以来的最高纪录。
养精蓄锐的哥趴夜活
16时许，南四环肖村桥进京方向，车辆开始拥堵。亦庄桥往北，渐渐排起长队，不少车主都选择从亦庄桥走京沪高速绕行。
17时许，左安门桥二环向北方向，夜色中一串车灯长龙，一度以20千米每小时的速度挪动。从左安门桥到东直门，耗时近50分钟。
的哥刘先生下午才出车，“周五本就是晚高峰，又碰上平安夜，堵是必然的。”但他特地休息了一上午，准备趴夜活儿。“去酒吧、KTV等场所，等候圣诞客”。
北京三万新车挤上抢牌末班车摇号从明年开始
昨日，朝阳区商务局临时接待处，经销商排队办理手续。
昨日，北京市旧机动车交易市场的过户业务大厅空空荡荡。
按照北京市的交通治堵新政，在政策宣布当日（12月23日）及之前购车但未上牌的市民，仍可以在昨日18点前办理备案并不受新政限制，不用摇号上牌，不少购车市民争相搭上这一个上牌的末班车，各4S店销量暴增，有的借机涨价，有的称能以改发票时间的方式规避新政。
昨为已购车备案最后一天，经销商寒风中彻夜排队备案；摇号从明年开始本报讯（记者刘泽宁）昨日，京城各大汽车经销商转战各区商务委，办理销售小客车备案。由于办理手续期限卡在昨晚6点，众经销商不惜彻夜排队，据预计，昨日一天到商务部门备案新车将超过3万辆。
新车不摇号上牌的最后一天
昨日是备案的最后一天，记者走访各区商务委备案情况了解到，办理业务最多的经销商一次性办理了上千辆车的报备手续。而一些4S店经销商透露，赶最后一天签单买车的顾客仍有不少，他们不得不加派人手，彻夜排队上报备案。有经销商预计前日京城订出新车至少两万辆，相当于北京未来一个月的购车指标。加上此前没来得及办理的，昨日到各商务委备案的数量可能超过3万辆。
根据北京市23日公布的小客车数量调控暂行规定，每月8日为购车指标申请截止日，每月26日为公开摇号的日期。北京交通部门介绍，2010年12月26日将不进行摇号，公开摇号将从2011年开始。
现场
1、4S店员工通宵轮流排队
昨日上午11点，日坛北街的朝阳商务委办公大厅院外，等待递交备案材料的汽车销售人员排着二三十米。周围拉起警戒线，每个排队者都身着羽绒服，都是有备而来。
商务委四周马路上，停有20余辆警车及城管车辆。数十民警在附近维持秩序。
几个排队者说，他们是马自达4S店的工作人员，为尽早将购车者的备案递交上去，轮流排队。早上四五点钟过来，就已看到其他汽车4S店员工在现场，“前晚就有人过来排，在外面冻了一宿，有十五六个小时”。
而朝阳商务委的办公大厅内，多是抱着大摞购车合同的经销商。工作人员介绍，昨日一上午，办理登记的经销商就有50多家，报备3000多份材料。预计朝阳区昨日有近140多家经销商，上万辆车办理登记备案手续。
据了解，为了减少经销商的排队时间，提高办理效率，朝阳区商务委特别抽调了30名机关人员，进行岗前培训，了解流程，以保证办理速度
2、一奔驰4S店报来500辆车
昨日，北京东城区商务委也是加班加点，整理收集上来的车辆备案资料。昨晚6点政策规定的最后时刻，崇文商务大厦、东城区商务委三楼管理科，多名工作人员还在伏案整理材料，没有下班的迹象。“还有几份就登记完了，不能让人家白跑一趟。”一名工作人员说。
一家奔驰4S店的经销商，赶在最后一刻办理了500多辆车的报备手续。工作人员表示，将收集上来的材料进行审核确认后，为申请用户开具确认证明。预计一周左右，通过审核的车主就可凭证明办理牌照。
3、办手续时万元优惠突取消
“购车手续办了一半，4S店突然宣布取消1.5万元优惠。”11月28日，王先生与别克一4S店签购车合同，合同中协商优惠1.7万元，并交付定金1000元，销售商承诺3周内提车。但由于车始终未到，王先生未能按期提车。
王先生说，前日9时许，收到销售人员短信称，其要购买的车有现车，但只能优惠1.5万元。王先生马上准备钱款，并于15时许抵达4S店。他回忆，当时大厅内的电视正在播放北京“治堵新政”新闻发布会，并有几名销售人员在一旁观看。
王先生说，购车手续办到一半时，销售经理突然将所有销售人员召集起来开会。随后，王先生被告知，其要购买的车优惠取消，只能按指导价购买。王先生拿出合同与对方理论，“他们说，要不然就原价买，要不然就退还定金。”
4、新政宣布销量增数十倍
昨日11时，哈飞汽车哈松联销售服务店，大厅内十几名客户围在销售前台，四五名工作人员正在为客户复印证件及签购车合同。
“我是来补签合同的。”顾客赖先生拿出自己的定金条，上面的日期为12月21日。赖先生说，当日买车时只交了定金，并未签订合同。前日新政发布后，得知需要有购车合同和发票才能去备案，当晚便来4S店补办合同，“人太多，没补上，今天一早就来了。”
期间陆续有顾客进入询问是否可再买车。
该店销售经理谢先生说，从本月12日起，销售便日趋火热，“这几天平均每天卖出70多辆，是月初的三倍。”
而昨日新政发布前后，更是上演了一幕“冰点”到“沸点”的“抢车”局面。谢经理说，前日8时到15时，店内只售出三四辆车。而新政发布后，七八个小时内，院内117辆现车被抢购一空，另有20余顾客交付定金并签订合同，“原定5点下班，我们加班到零点。”谢经理说，昨日一早便陆续有交过定金的顾客来店内补办合同。
市民故事
车价三天涨了五千
杨先生是河北人，来京20余年，目前家中有一辆奇瑞轿车。
“经常要拉材料，用轿车有点糟践了，而且车小装不下。”杨先生说，本打算明年春天买一辆面包车用来拉材料，新政的出台则使他的购车计划提前了。
经过一番比对，12月21日，杨先生选中一款松花江汽车，裸车2.8万元，但当时没有现车。很着急，连颜色都没选，便交纳300元定金，但并未签订购车合同。杨先生说，工作人员承诺，保证能拿到车，能上牌。22日，杨先生却被告知没有车。
次日，销售人员与杨先生联系称，有其他款型的车，杨先生马上赶到店内，可车已被抢空。
昨日，杨先生拿着定金收据来4S店，希望补办合同，“做最后的尝试。”而在店内，销售人员表示，目前车已涨至3.3万元，若签合同则须按最新价格办，“三天涨了5000元！”杨先生说，感觉自己被耍了。
“5000块钱我加不起，为300元跟他们纠缠又不值当。”最后，杨先生长叹一口气，“这车不买了，以后还是雇车拉货吧。”
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