德国汽车大厂ＢＭＷ创设的资深技工工厂，为高龄劳工提供贴心设计，像是工作用的放大镜、人体工学座椅。
为因应严重的技术劳工短缺、技术断层与出生率下降等问题，汽车大厂ＢＭＷ十六日启用一座员工皆年逾五十岁的新工厂，并强调此一工厂计划的重点，非仅限于一条充斥老人生产装配线，还有各种符合人体工学、让员工做事时更轻松便利的贴心设计。
提供放大镜、人体工学座椅还有复健师
这座位于德国南部城镇丁格芬、被昵称为“老镇”（Altstadt）的新工厂，造价约台币八．五六亿元，负责装配车底盘与驾驶零件。该厂员工皆为上年纪的长者，还有其他不少配合员工年纪的特色，像是符合人体工学的扳手和座椅、活动式工具推车（意味劳工取用工具时不必再伸长手臂或身体），为这些眼力大不如前的资深员工加强照明，以及复健师指导员工在上班空档做运动放松肌肉。
现年五十七岁、为ＢＭＷ卖命四十年的蓝恩说，他现在不必像以前一样得伸长手去拿东西，只要身子站直就能把事情做好，“这样真让人松了一口气。”此外，过去在车厂工作总是一站数小时的劳工，如今也有座椅可坐，还有一间“放松室”。此外，这座老人工厂的生产线速度也较慢，约减慢三分之一。
珍视资深技工今年将扩大推广
ＢＭＷ表示，这是全球第一座以资深劳工为主的工厂，同时也体现ＢＭＷ汽车座右铭——为明天设计（Today for Tomorrow）。该公司特别想留住上年纪的珍贵技工；希望能在二○一一年时，将老人工厂计划进一步扩及所有德语系国家装配线，包括设置休息室与一座健康饮食餐厅。ＢＭＷ董事会说，有鉴于技术工人荒，老人工厂计划更显重要；该公司强调，不应该失去这些老员工们过去多年来所累积的经验。根据德国工商会数据，德国目前短缺四十万名技术劳工。
来源:自由时报电子报
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