记得许多年以前，看过一部叫做《站台》的电影，故事情节不大记得了，但主题曲“长长的站台，漫长的等待……”却至今犹在耳边，不觉间，偶尔还会哼哼两句，但却总是“哦～孤独的站台，哦～寂寞的等待”这两句。看来，“孤独”、“寂寞”的杀伤力还是不容小觑。
在日本，由于交通发达、便利，车站无论大小，几乎都是没有候车室的。一般，上班高峰期，日本电车的发车间隔基本是三、五分钟，即使不是高峰期，最多也就十至二十分钟就有车来。而惜时如命的日本人几乎都是在电车抵达二、三分钟前才来到站台，而且这短短的三两分钟也大都在看书、读报、摆弄手机听音乐等，基本属于无声的站台。偶尔有几位女学生在站台上唧唧喳喳的聊着，倒是给站台增添了那么一丝久违的活气了。日本站台虽然少了点活气，多了一些沉闷，但看日本人每天的来去匆匆，在站台上各忙各的样子，根本也感不到他们有什么寂寞感。联想到日本职场的工作方式，不觉恍然，原来，日本人是没空寂寞的。
日本人认真，候车的同时也在制造着候车秩序，他们习惯于每天都站在相同的位置等车，有的甚至几年都不换地方。相邻而立的人之间，久了，也只是默默的点个头甚或头都不点，可谓是相当熟悉的陌生人了。两年前曾与一位日本欧吉桑相邻候车，不久，欧吉桑的旁边又多了一位欧巴桑，每当电车渐至，二人的默声座位争夺战就开始了，先是双方或有意或无意的往前蹭，以求抢得先手。车门一开，两人文质彬彬地等下车乘客下完后，立马文质彬彬地迅疾跨入车厢，奔向早就瞄好的空座位。如果同时有两个座位，二人则绅士淑女般的款款各取所需，即使两个人同时奔向了只有唯一的一个座位，其中一位快速抢占了，另一位则立即快速地走到车门口玩“站票”去了。整个过程中，二人脚下加速，但表情平静，一派绅士淑女风范。
但不久前，欧吉桑突然消失了，接着，欧巴桑也不见了，像约好的一般，直至今日再未出现。欧吉桑的位子已被一直排在第二位的“新欧巴桑”“熬成了婆”，而原欧巴桑的位子也已被一位每天看着手机一个人偷着乐的年轻上班族取代。新欧巴桑每天继续进行着淑女般抢座的伟大事业，不过，不是和同一车门的这位上班族抢，而是与相邻车门的另一位欧巴桑争。上班族似乎对座位不感兴趣，上车后就倚在车门边看着手机接着乐。虽然对无声相处了近两年的前欧巴桑、欧吉桑这对熟悉的陌生人的消失多少有点怅惘，但“喜新”如我者，因有了“新欢”倒也寂寞不着。这不，“屯子里又来新人”，最近，一位年轻人每天准点儿随着电车将要进站时气喘吁吁地跑上站台，然后就在站台上一边奔前跑后，一边与车站播音同步重复高呼：“列车就要进站了，请在黄线内候车”云云。音高直欲盖过车站广播，敬业态度也足令站员汗颜，而且风雨无阻，定点准时。
来源:日本新华侨报网
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