白天做课题，晚上还要为导师代驾。武昌某高校女生王文(化名)没想到，在硕士研究生的课外时间里，她还得扮演“导师助理”这一角色。
王文是该校一理科专业的研一学生，昨日，她介绍，9月入学后，她常被导师请去为其代驾。“因为带的学生中只有我会开车，但凡导师晚上在外应酬喝多了，就会打电话让我打车去饭店，帮他把车开回家，我再打车回校”。导师的朋友来汉，王文不但要陪吃陪喝，还得驾车往返机场全程接送。
王文计算了一下，每周她会为导师代驾3至5次。王文的男友得知后表示强烈反对，他认为，女友应向导师说明晚上出外的危险性。但王文称，导师是老板，学生怎么敢提出拒绝？
记者随机采访了10名在校硕士生，6人表示从未为导师处理过生活事务，但另外4人有过类似经历，如为导师买东西或交水电费等琐事。
谈到对“为导师跑腿”的看法时，研二学生张欣的观点较有代表性，她说，只要导师的要求不过分，作为学生都难以开口拒绝。
对于导师将学生当成打杂工的做法，武汉理工大学一位不愿透露姓名的教授表示非常反感。他认为，在不过分耗费学生时间和精力的前提下，学生偶尔为老师做一点事，可以理解，但多次让学生为自己代驾，“实在太过分”，王文应找理由拒绝。
市民刘女士的儿子不久前拿到了硕士文凭。她认为，从家长的角度看，导师把学生当勤杂工的做法很不合理，但学生的命运掌握在导师手上，她想不出拒绝的理由。她说，“人情社会，给老师做事只能当是感情投资”。
来源:楚天都市报
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