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如果有人问到“你喜欢奔驰哪一款车型，无论是过去或现在”，相信每个人的答案肯定会是不尽相同，不过对原厂奔驰来说，尽管人家在过去近130年的历史内打造出无数的经典车型，但对他们而言，真要说起哪款代表车型有着承先启后的承袭效果，这个答案肯定会是近日在德国奔驰博物馆内展出的C111概念车。
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首次现身的C111概念车
首次在1969年法兰克福车展上现身的C111概念车，经典的可不只那一身兼具流畅感，以及强调空气力学之美的前卫造型，看似平淡无奇的车门，更融入奔驰300SL招牌的上掀式鸥翼设计，且为了讲求轻量化表现，车体表面更大胆地采用玻璃纤维强化塑料打造而成。
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创下地表最快的纪录
C111令人叹为观止的可不只如此，潜藏在引擎盖底下的动力，更是以排气量2.5L四缸的Wankel三转子引擎为主要动力搭配，其中在C111-II第二代车型上，这颗转子引擎更有着350hp的最大马力输出，而伴随着车型的演化，直到C111-IV第四代的车型诞生时，不仅外型上有着重大突破的改变，就连引擎动力也由拥有500hp最大马力的4.8L V8涡轮增压引擎取代，且更在1979年时创下403.9km/h地表最快的纪录。
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展出时间至2015年11月15日
这回原厂奔驰为了让全球的车迷能有机会近距离接触C111历代车型，以及能够对品牌在技术上创新的发展有所认识，奔驰原厂也趁着自家博物馆里的空间，针对C111车型做出另类的专属特展活动，且展出时间也会一直到今年底的11月15日；因此，有机会去德国斯图加特旅游的民众，可得好好把我这难得的机会。
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责任编辑:李慈
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