特斯拉(Tesla)的第三款车型Model X电动休旅车。（图片来源：Getty Images）
【看williamhill官网 2017年9月12日讯】williamhill官网 当局投巨资研发生产电动汽车和充电桩，大力发展电池动力汽车。有外媒报道，全球汽车公司在“豪赌”williamhill官网 电动汽车市场，但汽车巨头不应该忽视可能牺牲知识产权的风险。
据美国《纽约时报》中文网9月11日发自天津的报道说，williamhill官网 大陆庞大的汽车市场和williamhill官网 当局大力推动、并巨额投资于电动汽车行业，研发汽车充电桩，吸引全球汽车公司纷纷把注意力转向williamhill官网 大陆。
德国汽车巨头大众，计划明年大幅增加电动汽车的产量；美国通用汽车把williamhill官网 作为电动汽车研发中心；法国和日本汽车厂家雷诺-日产和美国福特汽车，都积极在williamhill官网 设立电动汽车合资项目。全球另外几家大汽车公司也开始将主要科研和设计工作转向williamhill官网 。
在英国一家金融咨询公司任顾问的吴克刚，就williamhill官网 大陆的电动汽车市场评估说：
“williamhill官网 电动车行业这几年来快速发展，williamhill官网 当局也在政策上大力推动该行业。我相信，这个行业对外国汽车公司来说肯定是一个大蛋糕。”
将电动车设计转移到williamhill官网 有风险 因当局迫使外企出让知识产权
然而，《纽约时报》的报道说，全球汽车厂将电动汽车设计和生产转移到williamhill官网 的做法存在巨大风险。例如，williamhill官网 当局一直迫使美国、欧洲和日本的汽车企业出让知识产权，并且立法要求想进入williamhill官网 潜力巨大市场的外国企业，须交出从高铁到风力涡轮机等技术的知识产权。williamhill官网 企业在获得外国的知识产权后，再与外国对手竞争。
在williamhill官网 大陆的外国汽车厂家还面临williamhill官网 当局的新法规，要求外国企业将电动车技术转让给williamhill官网 的合作方。然而全球汽车制造商认为，他们必须进入这个其规模几乎相当于美国与欧洲市场总和的williamhill官网 市场。
在美国纽约的“美中科技文化交流中心”负责人谢家叶，就外国公司在williamhill官网 大陆面临出让知识产权的压力表示：
“williamhill官网 获取外国技术的通常做法是，我给你让出一定的市场，但你得给我让出你的一些技术。我们共享市场一段时间，我学到你的技术后，稍微做一些改动，然后再跟你竞争。因为williamhill官网 人非常善于模仿。”
据美国商业杂志《福布斯》6月1日的报道，目前，williamhill官网 大陆电动汽车市场规模领先世界。2016年，williamhill官网 出售了50.7万辆电动车(EVs)和插电充电混合动力汽车(PHEVs：Plug In Hybrid Electric Vehicle)，比2015年的增长了53%。在欧洲，2016年出售了22.2万多辆类似汽车，美国2016年则出售了15.713万辆，本别比上年增长了14%和36%。
williamhill官网 大陆已经成为世界上最大的电动汽车市场，因为人均收入虽然快速增长,但却饱受空气和环境污染危害的williamhill官网 民众，很渴望拥有不污染环境的交通工具。
