台湾行政院长赖清德期盼2019年全台能达到红害减半的目标。（图片来源：中央社）
【看williamhill官网 2017年12月22日讯】（看williamhill官网 记者明思综合报导）台行政院会12月21日通过“空气污染防制行动方案”，并订立指标性政策目标，行政院长赖清德首先表示，希望2019年全台能达到红害减半的目标，并正式宣布全台“电动车”时代即将来临。
据中央社报导称，台湾行政院长赖清德20日亲自与环保署长李应元、交通部长贺陈旦、经济部次长龚明鑫等人，共同举行“空气污染防制行动方案记者会”，针对民众最关注的空污问题展开讨论。
赖清德指出，今次首先启动“红害减半大作战”，也将推动车辆全面电动化政策，2019年底将全面禁用二行程机车、2030年公务车辆及公车全面电动化、2035年新售机车全面电动化、2040年新售汽车全面电动化。
赖清德表示，预计2030年至2035年间，全球电动车技术会有更多突破，因此将相关时程订定于2035年与2040年，且距离还有23年之久，希望能在这个时间当中，同步带动全台周边产业的升级转型。
在针对移动污染源方面，环保署长李应元表示，《空污法》修法通过后，政府将对各类型交通工具进行严控管制，包括出厂10年以上车辆排放标准；各地方政府规划空品维护区，禁止或限制高污染车辆进入；禁售燃油车辆目标。
而在固定污染源方面，李应元进一步指出，政府将包括台电、中钢、中油与中龙等4大国企，纳入空污减量优先管制对象，特别是燃煤电厂的防制设备，以世界最严的标准如加装湿式静电集尘器、低氮氧化物燃烧器、排烟脱硫设备等，要求达到超低排放，并在每年的空污季节，需进行性调度及降载。
台湾政府也将补助汰换5千座工业锅炉，2019年底前优先汰换2,090座，以及2018年底前汰换1,000个商业锅炉。此外，在2019年底前，也将推动7,000家餐饮业加装排油烟防制装备。
另外港区空污防治方面，李应元称，需要求船舶进出商港全面减速、并从2018年起，全面改用高压岸电、研拟周收船舶空污费、改用含硫量0.5%的低硫油等。
据《雅虎》消息称，2015年间，全台空气品质“红色警戒”高达997次，政府释出政策至今年（2017年）目标是降低20%，到2019年目标需要减半，赖清德称，“我们的要求甚至比国际更高”。
此外，台中市长林佳龙20日也亲自出席了今次会议，并代表中南部空污严重县市提出要求，其中包括：政府应加速绿能发电；订定锅炉加严排放标准并全面补助；增加空污基金地方分配比例；捷运延伸中台湾以及公车营运补助全面加码。
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