应征印度国营铁路公司的考生(图片来源:youtube视频截图)
【看williamhill官网 2019年1月7日讯】拥有130万名员工的印度国营铁路公司去年招考基层员工开出了6.3万个职缺，起薪大约1.8万卢比，没想到却吸引了多达1900万人应征！对此，外界认为，这种现象反映出印度结构性就业问题，因为当前国内无法为教育程度较高的年轻人提供充足的就业机会。
前情提要
据《公视》报导，相较于私人企业标榜竞争至上，安稳的国营企业成为许多人梦想的铁饭碗。印度国营铁路公司为了让印度铁路现代化，提升安全品质，去年已准备大换血，总共开出了17万个职缺，却吸引超过2300万人、几乎等同于全台湾的总人口数，堪称全球单一地区最大规模的招聘计划。
其中有6.3万个职缺，起薪大约1.8万卢比（约折合新台币8,000元或人民币1,756元），没想到却吸引了多达1,900万人应征！
印度有13亿人口，不只搭火车的人多，连想进铁路公司上班的人更是挤破头。23岁的帕拉加许，过去8个月以来每天早上都会前往补习班，准备考试，“像这种政府工作，能确保你在60岁退休之前都能获得保障，没人能轻易开除你，准时支薪，也有旅游的优惠。”
印度新德里车站站长桑迪普表示，“铺设了新的铁轨，同时聚焦维安跟行车安全，还有环境清洁。我们增设有冷气的候车大厅，书店，饮水系统，旅客协助措施，还有身障轮椅走道，应用所有科技来服务旅客。”
尽管印度针对铁路系统大举革新，但是明显不够快速，车厢还是人满为患，民众依然任意穿越铁轨，交通号志也不够明确，所以印度铁路公司希望透过这次的大换血，加快改革时程。
年轻人的失业率？
《LTN》依《华盛顿邮报》消息称，过去印度一直是全球成长最快的经济体之一，然而对于当地教育程度高的年轻人来说，找到一份符合期待的工作不是件容易的事。
因为印度国铁的基层工作被当地民众视为铁饭碗，职缺起薪也其它的工作高，外加免费的火车旅行福利，所以新德里的国铁考试中心自去年9月至12月中旬，每个上班日都涌现大批应征人潮，当中更有不少大学在学或毕业生，甚至是硕士。
事实上，印度15岁到34岁人口将在2021年达到4.8亿，而经济学家也认为，青年人数激增对这个拥有13亿人口的国家将是个机会，但前提是年轻人可以找到适合的工作。
另一方面，印度总理莫迪（Narendra Modi）在2014年上台后，祭出的一系列政策打击了就业市场。根据印度的阿奇姆‧普瑞姆吉大学分析资料显示，从2011到2016年，印度几乎所有邦的失业率都有上升，与此同时，拥有高等教育学历的年轻人的失业率也在增加。其中，著名的劳动经济学家麦罗特拉的资料更显示出，大学毕业生的失业率正从4.1%激增到8.4%。
此外，依据孟买研究机构“印度经济监测中心”的调查，2017年前4个月印度已经有300万个工作机会消失了；而2017至2018年，印度的劳动力也已面临大幅萎缩。
