美运输安委会 要波音重新设计737NG系列结构(图)

发表:2019-11-20 16:27
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阿拉斯加航空一架非延程型737-900飞机。
阿拉斯加航空一架非延程型737-900飞机。(图片来源:Biggerben/Wikipedia/CC BY-SA)

【看williamhill官网 2019年11月20日讯】美国飞机制造商波音公司的737飞机去年发生发动机爆炸,一名乘客丧生。美国国家运输安全委员会今天要求波音公司重新设计737新世代(737NG)机型的风扇整流罩结构。

去年4月,西南航空(Southwest Airlines)一架从纽约市飞往德州达拉斯的波音737客机,因左边发动机爆炸受损,紧急降落费城国际机场,造成一人丧生。

路透社报导,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,这起事故中的发动机缺陷是断裂的风扇叶片造成,美国联邦航空总署(FAA)应要求波音公司(Boeing Co.)确认风扇叶片在发动机机匣上的断裂处,并重新设计结构,把出现灾难性故障的风险降到最低。

波音公司于1990年代中期研发飞机时,国家运输安全委员会并未从波音的分析报告中挑出毛病。

去年事故发生时,国家运输安全委员会正调查2016年西南航空737-700机型的发动机故障问题,两起事故都与风扇叶片脱落有关。737-700机型是737新世代系列的一款。

波音表示,所有737新世代机型都可安全地继续运作,经检视风扇叶片后,问题已“完全缓和下来”。

波音还提到,正进行加强设计,将可完全达到国家运输安全委员会的安全建议,只要联邦航空总署许可,新设计就能落实在现有新世代机队上。



来源:中央社

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